S321V アトレー　エンジン交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回の相手はアトレーです。交換理由としては、オイル消費が激しいからです。距離2000キロで、2リッターは消費し過ぎでしょうと言う事での交換です。

まずはバッテリーを切ってから配線を外して行きました！！！
エアコンコンプレッサー、パワステポンプは車体に残しつつ進めていき

そして、プロペラシャフトを外し、メンバーのボルトを外せばエンジン&ミッションが外れます。

外した車体側はこんな感じです。

オートマミッションを切り離す時、トルコンが付いてきてしまい、ピットがATFまみれにならないように慎重に外しました。
結果は・・・

外したエンジンは処分ですので、後で使える部品は残しつつ廃棄していく運命です。

交換するエンジンはこちらです。中古エンジンながら走行距離が少なく状態が良い物が手に入りました。
後は、折り返しで終了です。

今月のキャンペーンはなんと！！先月大好評でしたのでそのままキャンペーンの延長を開催致します！！
今月のキャンペーンがもうすぐ終わりますので皆さんこの機会に是非ご連絡・ご来店お待ちしております(#^.^#)

用品が無くなり次第終了になりますので、お早めにご来店お待ちしております！！！！！

スタッフ一同、心よりお待ちしております（●＾o＾●）

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今回の作業は秋丸でした。