HM1 バモス　ヘッドガスケット　交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

先日の続きでバモスのヘッドガスケット交換　ヘッド組みつけを行います

ロッカーアームを組み付け、バルブクリアランスの調整を行います。
広すぎても狭すぎても駄目！！！
シクネスゲージを用い規定値に調整します

タペット調整も終わり外装品を取り付けていきます
インレットマニホールドの取り付けから行います
色んなセンサー類がありますのでカプラーの
取り付け忘れが無いように！！！

取り付け確認後　再度締め付け、センサーの確認を行います

最終タイミングベルトの確認
２回転まわして合いマークの位置を確認します

良ければカバーの取り付けを行います

残りは配線の取り付けでヘッドガスケットの交換作業は終わりですが・・・・・

バモスはここからが大変！！！
リヤにエンジンがありラジエーターはフロント！！
そのあいだの水のパイプやエンジンのなかの空気を抜かないと
すぐにオーバーヒートします(T_T)
エア抜き用のバルブも４つ付いてます

車をこの様な状態にしないとエアが抜けてくれません

この状態で、何度も何度もエア抜きを行いやっと作業完了です。

電球交換等、軽作業からエンジン載せ換え等、重整備まで
あらゆる整備を行っております！！
何かお車の事で気になることが御座いましたら
お気軽にご連絡下さい

今回、私が整備しました

只今、小郡車輌　本店では
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弊社では日々多くのお客様が来店され
お車をお預かり・修理・車検等させて頂いております。
お車に、不安や違和感があれば、是非弊社に
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安全・安心の整備をお客様自身で確認ください。

株式会社　小郡車輌　筑紫野店　
担当　近藤(コンドウ)
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