スズキ　エブリィ｜車検・点検・修理のグーネットピット

GooPitをご覧の皆様

(有)ビッグバンのトーテムポールﾃﾞｽ(''◇'')ゞ･･･

今回は　車の足回り　ロアアームブーツ　交換となります。

今回の車種は　スズキ　エブリィバン（DA64V）です。

それでは早速･･･行ってみよ～(∩´∀｀)∩

はい　ど～ん！！

こちらが左フロント側の足回りです。丸いのは　ディスクローター（ブレーキローター）
上に伸びているのがストラット（ショックアブソーバー）です。

そして　わかりにくいですが、下側に見える太っとく、黒い物体が今回の主役　ロアアームそしてロアアームブーツです。

これは　サスペンションメンバーの方から伸びています。そして　ハブの方につながります。



そして　下の画像が　（もう分解中ですが、）正面から見た　ロアアーム。
そして右側に見える黒いゴム　がロアアームブーツです。このブーツの中には　グリース　が入っています。　くるくる？回る部分なので焼き付いたりしないようにグリースを充填します。

　今回はこちらを交換します。

なぜ交換するの？？って？

下の画像をよ～く見て下さい。（赤丸の所。）

お分かりいただけるだろうか？　　グリースがびろ～ん　とｺﾝﾆﾁﾊ(・。・)しているのが

因みに　左右切れていました。

こちらは　保安基準部品　となりますので、このように切れていて中のグリースが出ている状態では　車検に合格しません。

ゴムなのでいきなり切れることはそうそうないようですが、前兆としては車検時や定期点検時にひび割れなどから発見することが多いです。
※ひび割れであれば　車検には合格しますが、出来るだけ早めの交換をお勧めします。

他にはタイヤを交換する際に気が付くかどうかです。　因みに私　トーテムポールは自分の車をリフトアップした際は見ています。

下が　外した　ロアアームブーツ　です。　中に見えている　黄色っぽいのがグリースです。

一見わかりにくいですが、最後の画像を見ていただければ　

あ～　　なるほど･･･

こうなるのか･･･　と思って頂けると思います。

つまんでごらん　状態につまむと　はい　パッカ～ン　パックリと切れています。

わかりやすく？？例えば人体で説明すると　　

これからの季節　水を使うと　お手手の皮膚がアカギレなどでひび割れする方もいると思います。
その状態で指を曲げたりすると･･･時たま　激痛が走り、血が出ることもありますよね？
この　血が出る　が下の画像のようにOUT　な状態です。

勿論　ひび割れでも痛いですが血が出ると出ないとでは痛さが違いますよね？

車のパーツには今回のロアアームブーツ　以外にも
タイロッドエンドブーツ、ドライブシャフトブーツ、スタビライザーリンク、ステアリングラックブーツなで　様々なゴム製品で覆われた重要な部品がございます。

ひび割れでしょ？大丈夫。　はい　確かに大丈夫ですが、そのままほったらかしにしていると次回の車検時に　えっ(・。・)　なんでこんなに高いの？？なんでこんなに交換部品が出るの？？？となりかねません。また、最近もニュースになったタイヤが外れた。などももしかしたらこのような状態で走行していてシャフトなどが抜けたり、ジョイント部が外れたりしてタイヤが外れた。走行不能になった。

なんてことにもなりかねません。　ご自身の体調（熱っぽいな、関節が痛い、足を打ったら痛いなど）はわかりますよね？しかし　車は　機械。しゃべったり　調子が悪くなる前兆は簡単にはわかりません。　突然やってきます。

そのために全国各地には運輸支局（車検場）があり、お住まいの地域にディーラーがあり、街の整備工場があるわけです。　運輸支局では整備はしていません。

街の整備屋さん＝車のお医者さんです。

皆様のお車もなんか調子が･･･やハンドルが重くなった気がする　等の　違和感　があればお近くのディーラー、修理工場へお車を持って行って診てもらってくださいね。

そして　トーテムポールが他の業務をやっている間に　

ロアアームブーツは交換され、車もリフトから降ろされていたのであった・・・(；一_一)

なので、完了写真はございません。(笑)

※※お車の分解整備は国が認めた修理工場で行いましょう。　認証工場、指定工場で。

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