トータルカーサポート 轟屋

作業実績
66件
レビュー
  • エンジン関連修理・整備
  • ダイハツ タント
  • 作業時間:10

2021年11月04日 10:13ダイハツ タント ウエイク アイドリングストップ車 必見 バッテリー セルモーター オルタネーター 燃費 

アイドリングストップ要らないと思ったことないですか?
以前からかなり気にはなってましたが、セルモーターその他のエンジン部品に信号待ちの時にエンジンが、切れたり、かかったりすることがどれぐらい、いいことでどれぐらい燃費に影響するのか?

ダイハツ タント ウエイク アイドリングストップ車 必見 バッテリー セルモーター オルタネーター 燃費 

ちなみに、以前セレナのオルタネーターアイドリングストップ車のオルタネーターが、壊れて見積りを取ると新品で15万、リビルトオルタネーター10万。

はい?
何で、こんな高いのか?理由はアイドリングストップ車は値段が高いとのこと。ということはもしかしたらセルモーターもかなり高い。エンジンを切ったりかけたりすることが、エンジンに負担になるとしか思えなくなりアイドリングストップを切る決意をしました。

ダイハツ タント ウエイク アイドリングストップ車 必見 バッテリー セルモーター オルタネーター 燃費 

この位置にあるボンネットが、空いてるかを判断するカプラーを直結すると、アイドリングストップしなくなると、ネットでかなり出てる。

ダイハツ タント ウエイク アイドリングストップ車 必見 バッテリー セルモーター オルタネーター 燃費 

勿論ビニールテープで絶縁します。ショートしないようにしてください。
市販で、車種専用アイドリングストップしなくなるキットは出てます。
約1万ぐらいの部品代金と取り付け工賃がかかります。
これなら100円以内で、アイドリングストップ解除出来ました。
この作業をしてからかなり走りましたが、不具合はなしです。
一度試す価値ありかと思います。ダイハツ、トヨタは大丈夫かと思いますが、一応自己責任でお願いします。

対象車両情報

初年度登録年月平成27年メーカー・ブランドダイハツ
車種タント型式DBA-LA600S

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店舗情報

トータルカーサポート 轟屋
認証工場:第7542号

国産車・輸入車の修理・車検・アフターパーツ取付等当店にお任せください!

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