ミニクーパーR56　白煙　後編　バルブステムシール　タイミングチェーン取替え　大阪～入庫　持ち込み　DBA-SU16　パーツ持ち込み取付・取替・修理・パーツ取寄せ販売　輸入車・国産車・ハイブリッド車の整備・修理・メンテナンス大歓迎！｜車検・点検・修理のグーネットピット

前編に引き続き、ご覧いただきありがとうございます。
おかげさまでグーピットから数多くの輸入車オーナー様にご入庫をいただいています。
今回も弊社グーピットページをご覧いただいたお客様にバルブステムシールとタイミングチェーンキットの取替え作業をご依頼いただきました。
大阪よりわざわざお越しいただきました。
近畿にある輸入車整備工場の中から弊社をお選びいただいたご期待に沿えるよう丁寧かつ几帳面な作業で、さらに安価でお応えしたいと思います。
最後までお付き合いください。

16個のステムシールを取替え折り返します。
オイルパンのガスケットからオイル滲みを発見。
オイルパンを外しブラックシールパッキンを取替え組付けました。

オイルタペットエレメント→バルブトロニック→カムシャフトの順番で組付けます。
第1関門、リテーナースプリングの取り付けです。
自作の特殊工具が破損してしまったため弊社顧客の鐵工所さんで作製してもらいました。
テコの原理でスプリングを押し下げボルトで固定します。
押し下げるシリンダーによってカムを回してインターミディエートバーがフリーになる場所でスプリングを固定するようにします。
取り付けが終わったらスプリングの足をインターミディエートバーにひっかけます。
写真だと2枚の作業ですが難関です。。。

タイミングチェーン・スプロケット・チェーンガイド・ボルトОリング・ガスケットを新品に取り替えます。

第2関門タイミングチェーンの組付けです。SSTでカムとクランクをロックしピストンを90度の位置にします。
チェーンと共にカムスプロケットを取り付けます。
IN・EXの刻印がされているので間違えないように組付けます。

クランクシャフトボルトに緩み防止剤を塗布します。

クランクシャフトフロントオイルシールの取替えも行い、組付けが完了しました。
オイル漏れで汚れていたところは綺麗に清掃しておきます。

タイミングチェーンSSTを外しクランクを回しながらチェーンプロテクトオイルを塗っていきます。この時、各機構が円滑に回るかも点検します。

追加で取り換えることになったタペットカバーパッキンを取り換えます。
プラグホールのガスケットは硬くなり劣化してました。

Vベルトを取り付けます。
各プーリーにベルトが填まっていることを確認しオートテンショナーの解除を解きます。

お客様が持ち込まれたイグニッションコイルとプラグを組付けます。
ついでにエアクリーナーエレメントをエアブローで清掃、レプソルプレミアムテックエンジンオイルを4リットル注入します。

お持ち込みいただいた水温センサーを取り換えます。
ピンを外し引っ張れば簡単に取り外せます。
取り付けは逆順で、強めに押し込まないと定位置に設置することができません。

【組み上げ完了直後のエンジン始動】
エンジン始動できるところに来ました。
経験を重ね、数をこなしてきたとしても、この瞬間は緊張します。

無事にエンジンもかかり最終点検をしても問題なし！
最後にDTCが無いかをチェックします。DTCが検出されることもなくホッとしました。
エンジンオイルを取り換えているのでメンテナンスリセットを行います。
全ての修理作業が終了です。

これでオイル下がりによる白煙を気にせず、快適かつ安心して
大阪でお乗りいただけると思います。
お客様に完成報告をし、お引き取りに来ていただけます。
お引き取りの際に画像を観ながら作業内容の説明をさせていただきます。
ご用命いただき誠にありがとうございました。
愛車と共に素敵なカーライフを過ごしください。
今後ともお付き合いのほど宜しくお願い致します。

～お客様に安心を愛車に安全を～雅自動車工業
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