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いつもご覧いただきありがとうございます。
グーピットよりご入庫いただいた以来、ご愛顧くださっているお客様から
アイドリング不調のご依頼を受け作業させていただきました。
ご愛顧いただいているご期待に沿えるよう丁寧かつ几帳面な作業でお客様に安心と安全をお届けしたいと思います。
ご覧ください。

ロードサービスにてご入庫時にはエンジンチェックランプ点灯していました。

スキャンツールを繋ぎ診断すると1番シリンダーミスファイアです。
他の番手はミスファイアをおこしてません。

間違えることの無いようにイグニッションコイルに番号を付けます。
セオリー通り1番イグニッションコイルを他の番手に移動します。
今回は隣の2番と入れ替えました。

再び診断、今度は2番がミスファイアを起こします。
イグニッションコイルの故障が確定されました。

交換する部品は
【1番イグニッションコイル】
【スパークプラグ全数】

取換え作業を終え、再びミスファイア率をデータストリームモニタリング診断します。
ミスファイア：０です。

О2センサーの検知数値もデータストリームモニタリング診断しておきます。
安定し正常です。

DTC（故障コード）を消去し作業完了です。
これで快適かつ安心してお乗りいただけると思います。
お客様に完成報告後、ご来店いただき画像を観ながら
作業内容の説明をさせていただきました。
ご用命いただき誠にありがとうございました。
愛車と共に素敵なカーライフを過ごしください。
今後ともお付き合いのほど宜しくお願い致します。

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