ＭＩＮＩ　ミニクーパーSクラブマン　ATF取替え　オートマオイル　ミッション・駆動系修理・整備　輸入車の整備・修理・車検・メンテナンス・パーツ持込み取付け（持込み割増なし）大歓迎！輸入車の事なら雅自動車工業へ！｜車検・点検・修理のグーネットピット

いつもご覧いただきありがとうございます。
おかげさまでグーピットから数多くの輸入車オーナー様にご入庫をいただいています。
新規のお客様がウェブ検索してくださり、弊社グーピットページをご覧いただいて
遠方は愛知県より
【オートマチックオイル交換　一部持ち込み】をご依頼いただきました。
数ある輸入車整備工場の中から弊社をお選びいただいたご期待に沿えるよう丁寧かつ几帳面な作業で、さらに安価でお応えしたいと思います。
最後までお付き合いください。

ドレンコックを外しオーバーフロー分のオイルを抜きます。
出てきたオイルを見ると汚れている状態なのが分かります。

残りのオイルを抜くためにオイルパンを外します。
1か所だけシャーシの真上にあるトルクスボルトを抜き取るためスタンドジャッキでミッションを持ち上げて隙間を作り取り外します。
板ラチェットにビット（T30）を短く加工したものを付けて取り外します。

オイルパンを取り外した状態です。
オートマオイルはオーバーフロー分を入れて約3.8リットル抜けました。

万が一抜けたりした場合に備え、オーバーフロープラグの長さを測定しておきます。
測定値：20mm

2回のオイルサイクルを行うため、この時点ではガスケットは取り替えずにオイルパンを元に戻します。
1回目の循環清掃に使用するオイルは弊社にて準備した
【WAKO`s　セーフティ・スペック】を4リットル注入します。

P・R・N・Dシフトで30秒ずつのストールレーシングを1往復し循環させます。
同じ工程でオイルを抜き取り2回の循環清掃を行います。
1回目サイクル使用ATF　4リットル

2回目の循環清掃にはお持ち込みいただいたATFを使用します。
1回目と同様にP・R・N・Dシフトで30秒ずつのストールレーシングを1往復し循環させます。
2回目サイクル使用ATF　4リットル

次の注入で最終となります。
弊社で準備したストレーナとオイルパンガスケットを取り替えます。
マグネットに付着した鉄粉も綺麗に除去しオイルパンを清掃します。

最終注入したATFを循環させます。
清掃時と同じようにP・R・N・Dシフトで30秒ずつのストールレーシングを1往復し循環させます。
オイル注入量はオーバーフロー分を含め4.5リットルです。

ギアボックス内の油温をモニタリングしながらATFをサイクルさせます。
ATF油温が40℃を下回るのを待ちます。
油面調整の規定ATF温度は35℃～40℃
ようやく規定範囲になりましたのでドレンを開き油面調整します。
糸が垂れるくらいになれば調整完了です。

抜き取ったオートマチックオイルです。
左から
①初回（オーバーフロー）排出オイル
②1サイクル目排出オイル
③2サイクル目排出オイル
④油面調整オーバーフローオイル
⑤お客様お持ち込みATF新油

これで快適かつ安心してお乗りいただけると思います。
お客様に完成報告後、ご納車の際に画像を観ながら
作業内容の説明をさせていただきました。
作業内容にもご満足いただけ幸いです。
この度はご用命いただき誠にありがとうございました。
愛車と共に素敵なカーライフを過ごしください。
今後ともお付き合いのほど宜しくお願い致します。
【輸入車の故障・修理、雅自動車工業で直らなければ諦めてください！】
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購入後のメンテナンス・車検・点検・整備・修理もご安心ください。

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