- エンジン関連修理・整備
- ダイハツ ハイゼットカーゴ
2020年02月09日 08:59ハイゼット エンジン載せ替え
タイミングテンショナーの破損のためバルブがついてしまってエンジンがアウトになってました。
２０万キロ越えの車両でしたので、７万キロの中古エンジンに載せ替えとなりました。
同時にタイミングベルト ウオーターポンプなどの交換もしました。あと十万キロ乗っていただきたいですね。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成20年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ハイゼットカーゴ | 型式 | EBD-S321V |
橋本産機株式会社
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