【オーバーヒート】スバル　サンバー　電動ファンモーター不良　大阪市大正区｜車検・点検・修理のグーネットピット

整備担当 大坪です！

本日はスバル サンバー オーバーヒートぎみ！？でのご来店です！ご用命ありがとうございます！！

ユーザー様からアイドリング時、水温計が通常より高くオーバーヒートぎみとの事です！
症状確認から開始！(◎_◎;)

エンジン始動しアイドリング状態で水温計の上がり具合を点検、、、、10.15.20.30分経過、、、水温計は正常範囲を示しています（−＿−；）あれ？
エンジン回転数を2000回転に維持し水温計を見ますと若干上がり、オーバーヒートぎみに！
症状確認出来ましたので原因を点検していきます！
原因はすぐに判断出来ました！
ラジエターファンが作動していないため冷却不足にてオーバーヒートぎみになっていました！
通常はオーバーヒートぎみではなくオーバーヒートしていますし、アイドリング状態でもオーバーヒートしていますが、今回は違いました、、、同車両はエンジンが後ろにありラジエターが前にありますのでラインサイクルで多少冷却するからでしょうか？不可解ですが！

上記がラジエターファンです！如何にも扇風機ですね！！ファンが回る事でラジエター本体を冷却しエンジン水温を下げる役割です！！

※エアコンが効かない、走行時は多少効き、アイドリング時は熱風の症状であればオーバーヒートしていると範囲しても良いです！走行風により冷却されているだけですので、、、、

ファンを駆動させるのはモーターです！上記がモーターになります！！
今回はモーターまで作動電圧が流れていましたのでモーター焼きつきによる不良と判断出来ます！
作動電圧が無い場合は配線断線など複雑になります（−＿−；）

上記写真 上がラジエターファン外した写真でラジエター本体だけです！

下写真がラジエターファンを取り付けした写真です！
如何にも冷却しますよってな感じですね( ^ω^ )

取り付け後に再度、冷却具合と水温計を見て正常になりましたのでご納車となりました！！

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