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BMW MINI MM16 クラブマン　クーパーＳ R55

オイル漏れ修理　です。

ターボに　オイルを供給する　パイプ　より　オイル漏れしています。

　
以前　オイルフィルターボディ　からオイル漏れがあり

パッキンは　交換したが　オイルパイプは　再使用した　とのことです。

　
写真中央に見える　ホローボルト　につながる　パイプから

オイルが　漏れて　白煙が　上がっていました。

このパイプは　エンジンブロックから　つながっていて

ターボ本体へ　エンジンオイルを　供給しています。

　
ターボの　遮熱板を　取り外し

触媒と　ＥＸパイプ　を　取り外していきます。

ここまで　取り外さないと　パイプが　外れません。


　

　
下から　覗き込んだ　画像です。

中央に　エンジン側の　ホローボルトが　見えます。

ターボの　裏側に　まわりこんで　パイプが　取り付けられています。


知恵の輪状態で　なんとか　取り外しました。

　
取り外した　パイプです。

フランジ部分と　パイプ部分は　固定されておらず

クルクルと　回る構造に　なっています。

そのつなぎ目から　オイルが　漏れていました。


パイプに　水滴が付いていますが　作業前に　スチーム洗浄したためです。

　
交換部品です。

オイルパイプ　ホローボルト　ガスケット

ターボフランジガスケット　フランジナット　です。

パイプが　意外と　高価で　約１万円　でした。

　
すべての部品を　組み付け

オイル漏れが　ないことを確認して

作業　完了　です。



フィルターボディパッキン　交換時には

パイプも　同時に　交換することを　おすすめします。


安堂寺モータースでは　リサイクル部品,リビルト部品を使用して
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