日産　キューブ　Z12 エンジン不調｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はキューブのエンジン不調の入庫です。

アイドリングがボソボソしており、吹き上がりも悪いです。

この年代の日産のエンジンはスパークプラグにアクセスするために、吸気周りのダクトを外す必要があります。
一度分解すると、パッキン等を交換しないといけないので、簡単に点検することができません。

今回は当初の3番目のイグニッションコイルの不具合でした。
このエンジンは燃焼室が4つあるため、イグニッションコイルも4個あります。
今現在不具合が出ているのは1個だけなので、1個だけ交換すれば不調は直るのですが、今後他の物も同じように不具合が出るので金額と長い目を見た時のメリットやデメリットなど相談させていただき、今回は4個とも交換させていただくことになりました。

社外品でも安価な部品があるのですが、このイグニッションコイルは、メーカー指定以外の物だと、エンジン不調を起こす可能性があるので、純正品にてご用意させていただきました。

交換推奨距離に到達していたので、スパークプラグも同時に交換してしまいます。

リコールもありましたので、同時にディーラーに回送し作業していただきました！

当店は近畿陸運局長認証工場です！
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