BMW・2シリーズ　エンジンマウント脱落　ガタガタ異音ブルブル振動するためパーツ交換、久御山町・宇治市・城陽市・八幡市・伏見区、車検・修理・1年点検・オイル交換ならアレスにお任せください！｜車検・点検・修理のグーネットピット

京都のBMW専門店アレスです。

今回は「BMW・2シリーズ」(F45/アクティブツアラー)のエンジンマウント交換を実施しました。

大阪府のお客様からのご依頼で、エンジンを始動した後、走行中やアイドリング状態の時に、エンジンルームから「ガタガタ」と異音がするということでご入庫いただきました。

当整備工場へのお問い合わせ以前に他店２件でご相談をされたとのことですが、お見積りでご予算をオーバーする金額を提示されたとのことで断念され、当整備工場に修理のご用命をいただいた次第です。

エンジンマウントとは、エンジンと車体(ボディ)を繋いで固定しているゴム製のパーツのことを指し、エンジンの振動が車体にダイレクトに伝わらないよう衝撃を吸収する免振材・緩衝材としての役割も兼ねています。

早速、お預かりしたお車のエンジンルームをチェックしたところ、エンジンマウントを構成するゴム製品の劣化によって亀裂が生じ、脱落していたため交換対応していきます↓↓↓

↑エンジンマウントは赤点線〇内、矢印の先にあります。

↑エンジンマウント(車体正面から見て)右側から見たところです。

↑エンジンマウント(車体正面から見て)左側から見たところです。
上部にかなり大きな隙間ができてしまっているのがお分かりいただけるかと思います。

↑左が新品、右が取り外したマウントパーツです。

見比べてみると、下側(赤点線〇)の黒いゴム部分が劣化によって千切れ、上部(黄色点線□)も落ち込んで大きな隙間ができてしまっています。

↑こちらはペンドラムサポート(エンジン後ろ側のマウント)になります。

比較してみたところ、画像下側の楕円形ゴム部(矢印の先)が硬化収縮して隙間が見受けられるため、これ以上劣化してしまう前に予防保全で交換させていただきます。

新品部品に交換後、全て元通りに組み付けて試運転、異音が無くなって快適に走行できるようになりました。

今回の症例のように、エンジンマウントに経年劣化による破損などの不具合が発生すると、重量物であるエンジンを支えられなくなり位置が下がることによって、「ガタガタ」「ゴトゴト」「ゴゴゴゴゴ」といったような異音や、車内でも「ブルブルブル」と大きめの振動を感じることがあります。

マウントの劣化によってエンジンの位置が通常よりも下がってしまうことで、周辺部品と接触して故障を誘発したり、エアコンガスの配管にも影響を及ぼす可能性が高くなります。
思わぬトラブルを予防するためにも、エンジンルームからの異音を感じられたらお早めに点検・部品交換をご検討ください。

当整備工場は地方運輸局長から「認証工場」の認可を受け、輸入車・国産車に対応した専用テスターを完備しています。
目に見えない不具合まで正確に診断し、お車の状態に合わせた最適な整備をご提案いたします。

車検・法定点検・故障修理はもちろん、オイル交換やタイヤ交換、各種パーツ取付交換まで幅広く対応しています。

さらに、コーティング施工やドライブレコーダーの取り付け、板金・塗装、お車の買取・査定などもお任せください。

BMWに特化した専門知識を持つ整備士が在籍しているため、「ディーラー以外で安心して任せたい」というお客様にも多くご利用いただいております。

国産車・輸入車問わず豊富な作業実績がございますので、日常メンテナンスからトラブル対応までお気軽にご相談ください。

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