- 板金・外装補修
- ダイハツ タント
- 作業時間:3時間
2022年05月27日 15:59タント(L375S)【ラジエーター交換】
こんにちは、オートハウスズーです!
本日の作業はこちら↓ ↓ ↓
①ラジエーター下部のネジをゆるめて冷却水を抜いておく。
(この際にラジエーターキャップをゆるめてしまうと抜ける水の勢いが強く
なってしまうのである程度水が抜けるまで外さないほうがいい。)
②バンパーとヘッドライトを外していくので傷が付かないように
フェンダー部をマスキングテープで保護しておく。
③バンパーを外す。
(上部ピン3ヵ所、下部6ヵ所、左右タイヤハウス面各3ヵ所、ナンバープレート裏1ヵ所)
④ピンを全て外せたら左右タイヤハウス部がツメで引っかかっているだけなので
手前に力を入れると外れる。
⑤左右ヘッドライトを外す。
(10㎜ネジ3ヵ所、上部ピン1ヵ所)
⑥ヘッドライトを完全に外した方が作業がしやすいのでヘッドライト裏の
カプラー4ヵ所を外してヘッドライトを取ってしまう。
⑦冷却水のサブタンクを外す。その際ラジエーターにつながっている
アッパーホースもバンドをゆるめ外しておく。
(サブタンク左側10㎜ネジ1ヵ所、右側はゴムの部分に入り込んでいるだけ
なのでネジを外したあと、左側にスライドさせて抜く)
⑧フロントサポートメンバーを外す。
(左右12㎜ネジ各2ヵ所、中央10㎜ネジ1ヵ所)
⑨ラジエーターアッパーサポートを外す(左右ネジ各2ヵ所)
⑩ラジエーターアッパーサポートのネジを外せたら完全に外さなくてもいいので
少しずらす。
⑪表からコンデンサー、ラジエーター、ファンの三枚一体になっているので
まずコンデンサー上部10㎜ネジ2ヵ所を外す。
ネジを外したら下部は上に引き抜くと外れるので上に押し上げる。
(完全には外れないので高低圧の配管に注意して手前によけておく)
⑫次にラジエーターとファンを分離させたいので、まずファンのカプラーを
外し下部中央付近の10㎜ネジ1ヵ所を外して下部に付いているホースを
バンドをゆるめはずす(ホースは細いホース2本、太いホース1本の計3本)
ホースからは冷却水とオイルが外す際に出てくるので下におけか新聞紙を
おいておく。
⑬ホースを外せたら上部のような所があるので工具ではさんで外し
その後ファンを上に引き抜く。
⑭ファンを外せたらラジエーター単体になっているので上に引き抜く。
⑮後は逆の手順で組んでいきまーすっ
⑯組み終わったら冷却水のエア抜きをして完成ですっ!
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対象車両情報
初年度登録年月 | 平成22年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
---|---|---|---|
車種 | タント | グレード | Xリミテッド |
型式 | DBA-L375S |
この作業実績のタグ
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