ダイハツ　タント　L350S　エンジン　故障｜車検・点検・修理のグーネットピット

タントのエンジン故障です。

お電話で走れないから引取りに来てほしいとのことでした。
またダイレクトコイルかーくらいの気持ちで積載車で引き取りに行きまして、現場でエンジン音を聞いてみるといつもと違う感じがしたので現場点検はせず工場に

工場に帰ってきてとりあえずダイレクトコイルを見ようとエアクリケースを開けると

こんな状態でした。こんな状態初めて見ました。

写真では分かりにくいですが、とりあえずプラグを付けてみようとしたところなぜかネジが締まっていかなくプラグホールをマイクロスコープ等で見てみるとエンジンヘッド側雌ネジがなくなっていました。

あくまで予想ですが1年程前に他店格安車検の際にプラグを点検し、締め忘れて圧縮燃焼圧力にエンジンヘッド雌ネジが耐え切れなかったのかなと思います。


エンジンヘッドのネジ修正か中古エンジン載せ変えか悩んだんですがエンジンヘッドの状況が降ろさないと分からないので中古エンジンに載せ変えました。

ありがとうございました！

• 交換
• 修理