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大阪市生野区のお客様からハイゼットバンのオルタネーター交換のご依頼を承りました。

■入庫車種詳細情報
車両／車種：ダイハツ ハイゼットバン
型式：EBD-S321V

初年度登録：平成29年10月

■故障症状・依頼内容
走行中にバッテリー警告灯が点灯しました。
アイドリング時の電圧が不安定になり、発電不良のためオルタネーター交換をご希望されました。

■点検結果
オルタネーター内部のブラシ摩耗を確認しました。
レギュレーター不良による発電量が低下し、放置すると走行不能・エンストの可能性があります。

オルタネーターは内部のブラシやレギュレーター、ベアリングなどが長期間の使用で徐々に劣化していきます。ブラシが摩耗すると発電量が低下し、アイドリング時の電圧が不安定になったり、走行中にバッテリー警告灯が点灯することがあります。
また、レギュレーターが弱ってくると電圧が安定せず、ライトのちらつきや電装品の動作不良が起こりやすくなります。さらに、ベアリングの摩耗が進むと「キーン」「ゴロゴロ」といった異音が発生し、放置すると焼き付きによって発電が止まる恐れがあります。

これらの症状をそのままにしておくと、走行中に突然発電が止まりエンストしたり、バッテリーが完全に上がって再始動できなくなるなどトラブルにつながる可能性があります。

特にハイゼットバンのような商用車は使用頻度が高く、10万km前後でオルタネーターの不調が出やすい傾向があります。電圧が13V以下に落ちる、警告灯が点灯する、ライトが暗くなるといった症状が見られた場合は、早めの点検・交換が安心です。

■今回の整備内容
オルタネーター（リビルト品）交換

ベルト張り調整

発電電圧チェック

■店舗コメント
発電不良は突然のエンストやバッテリー上がりにつながるため、早期交換が重要です。

ハイゼット系は10万km前後でオルタネーター不良が発生しやすい傾向があります。

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