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今回の作業はスパークプラグの交換作業になります。
車検時に点検したところ、プラグが摩耗していた為交換となりました。

※スパークプラグはガソリンを燃焼させる為の着火の役割を果たす部品です。

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お車はスズキ ソリオになります。

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スパークプラグはエンジンの内部にあります。
まずは取り外すためにエンジン上部にあるエアクリーナーのダクト部分を取り外します。

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エアクリーナーのダクト部分を取り外しました。
外したダクトの下に見えるコネクターが刺さっている部分がイグニッションコイルです。
画像では2ヶ所見えますが、このソリオは計4本あります。
そのイグニッションコイルの下にプラグがあるのでイグニッションコイルも取り外します。

※イグニッションコイルは高電圧を発生させる装置でスパークプラグを作動させる部品です。

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エアクリーナーのダクトの他にエアクリーナーのボックスも外して少しずらし
イグニッションコイルを4本とも取り外しました。

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イグニッションコイルを外した穴にスパークプラグがありますので、専用の工具で取り外していきます。

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上側が摩耗したスパークプラグ。下側が新品のスパークプラグになります。
新しいスパークプラグを取付け、外した逆の手順でその他の部品も元に戻して作業完了です！！

スパークプラグが劣化すると燃費や加速が悪くなったり、アイドリングが不安定になったりと、エンジンに不調を起こします。12ヶ月法定点検を行うなどして早めの交換をおススメいたします！

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