【整備実績】ポルシェ911（991型）｜オイル交換・エレメント交換・エンジンフードダンパー交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

ご入庫いただいたのは、ポルシェ911（991型）。
空冷時代から続く名車の系譜を受け継ぐ911は、ターボ化以降もその高性能ぶりは健在。991型では快適性も格段に向上し、日常使いとスポーツ性を高いレベルで両立しています。
今回は、エンジンオイル・オイルエレメント交換を中心としたメンテナンスのご依頼です。

お客様からは「前回のオイル交換から5,000km以上走ったので、リフレッシュしたい」とのご相談。
とくに991型はエンジンの発熱量も大きく、高負荷な環境でのオイル劣化が早いため、定期的な交換が推奨されます。
さらに、作業中にフードダンパー不良を発見し、安全面を考慮して交換のご提案もさせていただきました。

エンジンオイルはポルシェ認証規格（A40）に準拠した全合成オイルを使用。高温・高圧下でも安定した潤滑性能を発揮し、油膜保持性・洗浄性に優れています。
オイルエレメントは信頼性の高い純正相当部品を選定。しっかりとスラッジや微粒子をキャッチし、エンジン内部のクリーンな環境を維持します。

整備中、エンジンフードを開けた際にダンパーの保持力がほぼゼロの状態で、片方は抜け落ちていました。
このままでは作業時の落下リスクが高く、お客様にも日常メンテナンス時の怪我や破損の恐れがあるため、部品交換をご提案し、その場で新品ダンパーを取り付けいたしました。

作業の流れとチェック内容

アンダーカバー脱着

オイル抜き取りと廃油チェック（量・色・異物）

ドレンパッキン・ガスケット交換

オイルフィルター交換＋清掃

新油注入（規定量管理）

始動後の油圧確認・漏れチェック

専用テスターによる診断

ロードテストによる最終確認
輸入車・高性能車ならではの注意点にも対応しながら、慎重かつ確実に作業を進めました。

991型のような高性能車は、ただのオイル交換でも作業工程や使う部品に違いがあります。
K’sGarageでは、ポルシェやベンツなどの輸入車にも多数の整備実績があり、診断機も完備。高年式・低走行・サーキット仕様など、多様な使用状況に応じた整備が可能です。

「オイル交換くらい…」と思われがちですが、高性能エンジンではその判断が命取りに。
とくにターボモデルや高回転型エンジンは油膜切れや熱ダレのリスクが高く、3,000～5,000km程度での交換が理想です。
エレメントやパッキンの同時交換もお忘れなく。小さな整備が、大きな安心につながります。

お客様へメッセージ｜東大阪でポルシェの整備ならK’sGarageへ

このたびはご入庫ありがとうございました。
エンジンフードダンパーのように、作業中に発見できたことで安全性も向上し、今回の整備がより価値あるものになったかと思います。
K’sGarageでは、「単なる整備」ではなく、「気づき・提案・安心」まで含めたトータルサービスをご提供しています。
今後もブレーキ・冷却水・足回りなどの整備や、車検・カスタム相談などもぜひお任せください！

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