ダイハツ・タント　エンジンチェックランプ点灯｜車検・点検・修理のグーネットピット

今日はダイハツ・タントでエンジンチェックランプ点灯で入庫しました。

スキャンツールで調べてみると、
NO.3失火と出ていました。通常イグニッションコイル、スパークプラグが
悪くなるとよく出るコードでした。
ただ、過去コードで残っており、現状は異常がなく、
データモニターで失火カウンターを見ても、
異常がありませんでした。
お客様と相談の上、悪くなっている可能性の高い、イグニッションコイル3個と
スパークプラグ3本を交換する事になりました。

交換後、ダイアグコードをすべて消去し、
走行テストし、問題なく、
もう一度、スキャンツールでチェックし異常ありませんでしたので、
お客様にお返しとなりました。

スパークプラグ・イグニッションコイルなどのトラブルは結構多いので、
定期的に交換をお勧めします。

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