13件の作業実績があります
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スズキKEI、ミッションオイル漏れの修理をさせて頂きました。分解し原因究明したところ、インプットシャフトのオイルシールがオイル漏れの原因だった為、シールの交換作業を致しました。 続きを見る
2022/11/26
- 車種スズキKei
- 作業時間 12時間
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ダイハツハイゼットダンプの後方から異音がするとの車両が入庫致しました。下廻りを確認したところ、ビニールがプロペラシャフトに絡みつきデフに巻き込んでいた為に走行時にデフから異音が発生していました。 続きを見る
2022/09/04
- 車種ダイハツハイゼットトラック
- 作業時間 5時間
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走行中に騒音を発生してしまう三菱のパジェロミニをお預かり致しました。試乗及びリフトアップさせて頂き症状を確認したところ、デフ内部より音が発生していました。 続きを見る
2022/07/09
- 車種三菱パジェロミニ
- 作業時間 2時間 30分
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スズキキャリーにお乗りのお客様より上手く発進出来ないとのご連絡が入った為、試乗させて頂いたところ、クラッチが滑り動力の伝達が悪かった為、車両を預りました。 続きを見る
2022/05/24
- 車種スズキキャリイトラック
- 作業時間 3時間
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走行不能のスズキエブリィー(ミッション車)が入庫致しました。クラッチ板、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点を交換させて頂きました。 続きを見る
2022/05/10
- 車種スズキキャリイトラック
- 作業時間 2時間
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スバルのステラ、走行時に『キー』と甲高い音が、足回りから出るようになったとの連絡を受け現車を確認致しました。小石を取り除きタイヤを取付け無事異音が消えました。 続きを見る
2022/03/25
- 車種スバルステラ
- 作業時間 10分
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スズキKei走行距離16万キロ走行
ミッションオイルがトランスミッションオイルシール及びトランスファオイルシールより漏れていた為交換させて頂きました。 続きを見る2022/03/24
- 車種スズキKei
- 作業時間 3時間
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走行距離約10万キロのダイハツハイゼットのお客様より、『走行時シフトチェンジ出来ない』とのご報告を受け、車輌をお預かり致しました。・ニュートラルでエンジン始動後はシフトチェンジが出来なくなる。 続きを見る
2022/03/23
- 車種ダイハツハイゼットトラック
- 作業時間 3時間
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30万キロを超えたいすゞエルフ、クラッチディスクの摩耗及びラジエターからの水漏れの為、クラッチディスク クラッチカバー クラッチスラストベアリング ラジエター(リビルト)にて交換させて頂きました。 続きを見る
2022/03/11
- 車種いすゞエルフトラック
- 作業時間 3時間
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スズキアルトマニュアルトランスミッション車のクラッチ板がすり減りクラッチが繋がりにくくなった為、クラッチの3点(クラッチディスク クラッチカバー クラッチスラストベアリング)を交換致しました。 続きを見る
2022/03/11
- 車種スズキアルト
- 作業時間 2時間
基本情報
法人名:有限会社 石川自動車 |
創業年:- |
住所:静岡県掛川市富部775-5 |
通話無料電話番号:0078-6050-3769 |
電話番号:0537-24-1160 |
1級整備士:- |
2級整備士:- |
工場種別:指定工場 中指9608号 |
ホームページ:http://ishikawa-gi.sakura.ne.jp/ |
お支払いについて:お支払いは現金又はクレジット、PayPayご使用可能です。 |
ローン取扱いについて:各種ローン取扱い |
車両販売: グーネット販売車両一覧を見る |
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