マツダ　ＣＸ－５　エン【マツダCX-5 オーバーヒート修理事例】尼崎でレッカー・レンタカー対応！80万円の見積もりが10万円以内に！ジン関連修理・整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回は、マツダCX-5（型式：LDA-KE2FW）のオーバーヒート修理事例をご紹介します。

納車から半年で発生した突然のトラブル。
最初の見積もりは80万円以上という高額修理…。
しかし、実際は10万円以内で修理完了できました！

「本当にそんなに高額な修理が必要なのか？」
そんな疑問を持っていただくきっかけになれば幸いです！

【トラブル発生】納車半年でオーバーヒート！高額見積もりに困惑
お客様は、納車から半年後に走行中オーバーヒートに気づき、ディーラー（リーダー）に入庫。
点検の結果、提示された修理見積もりは、なんと約80万円！

ディーラー側の説明では、

ラジエーター交換

エンジン内部損傷の可能性
などが挙げられ、かなり大掛かりな修理が必要とのことでした。

しかし、あまりに高額なため、「一度他社でも診てもらいたい」というご相談をいただきました。

【弊社対応】保険レッカー＋レンタカーでスピード対応
お客様のご要望を受け、保険レッカーを手配。
無料距離を超過していましたが、弊社独自対応でお車をお引き取りしました。

さらに、修理期間中はプリウスのレンタカーをご用意し、迅速に対応！

【診断結果】原因はラジエーターの冷却水漏れのみ！エンジン本体は無事！
弊社にて改めて点検したところ、

ラジエーターからの冷却水漏れがオーバーヒートの原因であること

エンジン本体には損傷がないこと
がわかりました！

結果、ラジエーター交換のみで十分対応できることになり、修理代は10万円以内に！

【追加作業】せっかく分解したのでカーボンクリーニングも実施！
今回、エンジン周辺まで分解する作業を行ったため、
「せっかくなので、より良い状態に」という想いから、吸気系統のカーボンクリーニング（すす取り）も同時に行いました！

※このすす堆積がオーバーヒートの直接原因ではありませんが、メンテナンス効果として、エンジンの吹け上がりやレスポンスが向上しました！

【今回の写真】

吸気部分にたまったカーボンの様子（作業前）

※次回、クリーニング後のきれいな写真もご紹介予定です！

【なぜディーラー見積もりは高額になりやすい？】
ネット上でもよく指摘されていますが、ディーラー見積もりは、

最悪ケースを前提にフル交換

保険対応を見越して高額設定
などの理由で、どうしても高額になりがちです。

今回のように、的確な診断と必要最低限の整備で対応すれば、大きく費用を抑えられるケースもあります！

【まとめ】高額修理見積もりでお困りの方は、ぜひご相談ください！
「本当にこの見積もりは妥当なのか？」
「他にもっと安く安全に修理する方法はないか？」

そうお考えの方は、ぜひ一度弊社へご相談ください！

【対応エリア】尼崎市・兵庫県・大阪府など関西一円
【サービス】レッカー手配、レンタカー貸出もOK！

弊社ホームページはこちら
https://www.myu-s.net/

ご予約・お問い合わせはこちらから
https://coubic.com/myu-reserve/1789132

お車のトラブル、お気軽にご相談ください！

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