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2026年05月24日 19:02BMWアルピナ D5S R1年 Fドライブシャフトブーツ・リアブレーキパッドセンサー・ローター研磨
こちらのBMWアルピナ D5Sの整備を行っていきます。
まず前後のローター研磨から作業していきますのでキャリパー、サポート、パッドなど外し、ローター単体になるよう外していきます。外せましたらトルクスにて固定されていますのでこちらを緩めると取り外すことができます。この際に前後キャリパーのピストンは押し戻しておきます。
次にリアのブレーキパッドセンサーの警告が出ていますのでこちらのセンサーも同時に交換しておきます
フロントのドライブシャフトアウターブーツに破れがあり、そちらからグリス漏れを起こしているため左右交換します
まずドライブシャフトを抜き出すところからです。バックプレートとハブベアリングも外したいのでアッパーアームとストラット下部、ラックエンド等を縁切りしフリーな状態でドライブシャフトを抜き取ります。
ドライブシャフトのブーツ交換は大変です。ブーツを取り外し中のベアリングも傷つけてはいけなく、抜け防止のピンも入っていますのでこちらがなかなか抜けず、、、
なんとか左右交換をしました。組付けの際も中でベアリング等外れないように気を使います。また車体に戻すのもなかなかハマらない上、フレキシブルに動くのでこちらも大変でした。
こちらが終われば関連部を組み戻しローター、キャリパーを組み戻し終了となります
当社では年代問わず、アルピナの整備も可能です。
他社やディーラーで高額な見積りが出てお困りの方はお気軽にご相談ください。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | BMWアルピナ | 車種 | D5 |
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塗装のみの依頼でしたがコーティング類もサービスしていただきとても感謝しています。またお世話になります。
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旧車も高年式車も満遍なく修理が可能。修理は過剰にやるのではなくオーナーに寄り添うカタチでコストに見合わない作業は逆提案で排除提言。今までのメーカーディーラーとのギャップに良い意味で裏切られる。結論、消費者が車屋さんに求めるモノは下記内容ではないでしょうか?1.適切な助言(ユーザ目線)2.作業品質3.コストパフォーマンス4.フォローアップガラージュヴェルトさんは正に上記がバランスよくできている数少ない車屋さんです。私見ではディーラーでメンテするより安心してお付き合いできます。ディーラーでのみ修理・車検を行う方は一度ガラージュヴェルトさんに相談→相見積もりを取られるといいと思います。別の方のコメントにもありますが自社で整備工事もしっかりあるので営業の方だけでなく整備の方からも助言がもらえより安心してお付き合いできます。
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