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2026年05月18日 18:51アウディ Ａ４アバント 8W ABS関係警告灯点灯修理
アウディA48W系のABS関係の警告灯が多数点灯してしまった車両の修理です。
故障の流れはブレーキマスターバックにあるプレッシャーセンサーが故障して、そのまま走行して約20回ほどブレーキを踏むとABSモジュール内のICがロックされる仕組みです。
そんな謎のからくりでロックされるとプレッシャーセンサーだけの交換では治らず、ABSモジュールも交換しないと警告灯は点いたまま、ABSはもちろん作動しませんので車検にも通りません。
ABSモジュールは高額ですので、モジュール内部のICの交換修理で対応いたします。
メーターにはきらびやかに色々な警告灯が点灯し、警告音もピーピーなっております。
テスターで診断するとABSモジュールのICがロックされているのが分かります。
まず、発端となったプレッシャーセンサーを交換いたします。
マスターバックに刺さっているのがセンサーです。
その後、ABSモジュールを分離、取り外して内部にアクセスしてIC及び周辺の悪い所を修理交換して元どうり組み付けます。
テスターを繋ぎ、初期設定およびエラー消去して完成です。
エラーも入らず、メータからもすべての警告灯が消えました。
A4の8W系で結構事例が多い故障で、ディーラーではABSユニット丸ごと交換になりますので価格もビックリ価格になります。
当社では軽い故障でしたら現品修理にて修理可能ですので、同様の故障でお困りの方はお気軽にお問い合わせください。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | アウディ | 車種 | Ａ４アバント |
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旧車も高年式車も満遍なく修理が可能。修理は過剰にやるのではなくオーナーに寄り添うカタチでコストに見合わない作業は逆提案で排除提言。今までのメーカーディーラーとのギャップに良い意味で裏切られる。結論、消費者が車屋さんに求めるモノは下記内容ではないでしょうか？1.適切な助言(ユーザ目線)2.作業品質3.コストパフォーマンス4.フォローアップガラージュヴェルトさんは正に上記がバランスよくできている数少ない車屋さんです。私見ではディーラーでメンテするより安心してお付き合いできます。ディーラーでのみ修理・車検を行う方は一度ガラージュヴェルトさんに相談→相見積もりを取られるといいと思います。別の方のコメントにもありますが自社で整備工事もしっかりあるので営業の方だけでなく整備の方からも助言がもらえより安心してお付き合いできます。
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