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2026年10月05日 18:47ＭＩＮＩ ＭＩＮＩF55 オーバーヒート、サーモスタッド交換
オーバーヒートで搬送されてきましたMINIです。
診断しますとサーモスタッドが閉じたまま固着していますので交換します。
最近の車はサーモスタッド単品での交換が出来ず、電動ウォーターポンプ、水温センサーが組み込まれたユニットになりますのでいいお値段がします。
どれか1つ壊れたら、丸ごと交換・・・困ったものです。
このユニットはインテークマニホールドの下についていますので、インマニ外しから始まります。
インマニ、エアクリ、スロットルを外すと、ようやくアクセスできます。
交換して、冷却水をいれてエア抜きして完了です。
最近は寒暖差も大きいですの厳しい暑さの夏を乗り越えた冷却系が力尽きてしまうことも多くなります。
完全にオーバーヒートしてしまうとエンジンそのものにダメージが行く場合がございますので、お早目の交換をお勧めいたします。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | ＭＩＮＩ | 車種 | ＭＩＮＩ |
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旧車も高年式車も満遍なく修理が可能。修理は過剰にやるのではなくオーナーに寄り添うカタチでコストに見合わない作業は逆提案で排除提言。今までのメーカーディーラーとのギャップに良い意味で裏切られる。結論、消費者が車屋さんに求めるモノは下記内容ではないでしょうか？1.適切な助言(ユーザ目線)2.作業品質3.コストパフォーマンス4.フォローアップガラージュヴェルトさんは正に上記がバランスよくできている数少ない車屋さんです。私見ではディーラーでメンテするより安心してお付き合いできます。ディーラーでのみ修理・車検を行う方は一度ガラージュヴェルトさんに相談→相見積もりを取られるといいと思います。別の方のコメントにもありますが自社で整備工事もしっかりあるので営業の方だけでなく整備の方からも助言がもらえより安心してお付き合いできます。
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