メルセデス・ベンツ　Ｅクラスオールテレイン　W213 H30年 AdBlue・Noxセンサー撤廃｜車検・点検・修理のグーネットピット

前回インジェクションを修理したオールテイレンの続きとなります。
ベンツ E220d をはじめとするディーゼル車で多発しているのが、AdBlue警告が消えない症状とNOxセンサー故障です。
「AdBlueを補充しても警告が点き続ける」「残り走行距離制限が出る」という症状です
NOxセンサーはエンジンにより2～3つほど使用されていて、1つ10万円と高額で交換費用が2030万円以上になることもあります。またアドブルータンク内にあるセンサーやポンプ等の故障も多く散見されていてこちらも30～50万円位になることも。しかも部品の調達も困難で本国にすらない事もあり、その期間は車の使用ができなくなってしまいます。
今回の作業の方向性としては過敏に反応しすぎるNOxセンサーの誤作動を抑える、アドブルーとNoxセンサーの撤廃をコーディングにて行っていきます。

まずはコーディングを施工します。その後アドブルーを抜き出しトランクを開けヒューズボックス裏にアドブルーモジュールがありますのでこちらを殺し養生しておきます。

最後に現在、過去に拾ったエラーを削除しエンジン再始動、試乗を行い問題無い事を確認し終了です。
当社では様々な車種のコーディングも得意としております。
お近くにコーディング対応の店舗がない　問こともあるかと思いますのでそのような場合はお気軽にご連絡ください。

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