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2026年03月01日 18:53MINI クーパーSD O2センサー交換 リアバンプラバー交換
今回はこちらのMINI クーパーSDになります。こちらのリアバンプラバーとO2センサーの交換を行っていきます。
まずはバンプラバーの交換から行います。アブソーバー上についているゴムになります。こちらの交換にあたりアブソーバーを取り外す必要があります。上に3本、下に1本トルクスのボルトにて止まっていますのでこちらを外しアブソーバーを落とし抜き取ります。
抜き取れましたらアッパー部をばらしていき新品バンプラバーに交換します。交換後は外した逆の手順にて組み戻します。最後に足回りになりますのでしっかりまし締めを行いこちらは終了です
お次はO2センサーを交換します。こちらが走行中にセーブモードに入ってしまいエンジンが吹けなくなってしまいました
テスター診断したところ下流のO2センサーの故障とのことなのでこちらを交換します。リフトアップしアンダーカバーを外し覗き込むと下流側のセンサーにアクセスはできますのでコネクター用ソケットを使い取り外し、新品に交換するだけになります。国産車でもO2やNoxが悪さをすることがあります。簡単な部品ではありますがこのような症状になってしまいますので12か月、24か月点検の大事さがわかります
このような案件や急なトラブルにも対応いたしますのでお気軽にお問合せください
対象車両情報
| メーカー・ブランド | ＭＩＮＩ | 車種 | ＭＩＮＩ |
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旧車も高年式車も満遍なく修理が可能。修理は過剰にやるのではなくオーナーに寄り添うカタチでコストに見合わない作業は逆提案で排除提言。今までのメーカーディーラーとのギャップに良い意味で裏切られる。結論、消費者が車屋さんに求めるモノは下記内容ではないでしょうか？1.適切な助言(ユーザ目線)2.作業品質3.コストパフォーマンス4.フォローアップガラージュヴェルトさんは正に上記がバランスよくできている数少ない車屋さんです。私見ではディーラーでメンテするより安心してお付き合いできます。ディーラーでのみ修理・車検を行う方は一度ガラージュヴェルトさんに相談→相見積もりを取られるといいと思います。別の方のコメントにもありますが自社で整備工事もしっかりあるので営業の方だけでなく整備の方からも助言がもらえより安心してお付き合いできます。
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