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この度は修理依頼有難うございます。
エンジンに力がない、調子が悪いということで
イグニッションコイルの不良です。
イグニッションコイルと
スパークプラグを交換致しました。 続きを見る2018/07/09
- 車種ダイハツタント
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社外イグニッションコイル3本不良のため、純正イグニッションコイルで4本すべてを交換致しました。その時は、NGKイリジウムプラグと同時交換致しました。結果・・・もちの悪い、社外イグニションコイルでした。 続きを見る
2018/02/07
- 車種トヨタシエンタ
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この度は修理依頼有難うございます。
最近、ご購入されたそうですが
エンジンの方から異音がするということで・・・
各所点検、ウォーターポンプからでした。 続きを見る2017/11/13
- 車種ダイハツエッセ
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この度は修理依頼有難うございました。エンジンが調子が悪いということで1本爆ぜていません。シリンダーヘッドカバーシリンダーヘッドカバーパッキンスパークプラグダイレクトコイルを交換しました。 続きを見る
2017/11/10
- 車種ダイハツアトレーワゴン
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この度は御依頼有難うございました。
タイミングベルト
タイミングベルトテンショナー
ファンベルト
エアコンベルト
又バッテリーなど
交換致しました。 続きを見る2017/11/06
- 車種ダイハツタント
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この度は修理依頼有難うございます。アイドリングは調子は悪くないですが走り出すとプスプス1本爆ぜてない。走行距離も10万キロ超えているためイグニッションコイルとスパークプラグを一式交換致しました。 続きを見る
2017/10/14
- 車種日産セレナ
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この度は修理依頼有難うございます。
オイル漏れのため入庫です。
走行約9万キロ
オイル漏れの原因 カムシャフトオイルシール
それ以外にタイミングベルトなどを
交換しました。
続きを見る2017/08/30
- 車種ホンダアクティトラック
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この度は御依頼有難うございます。エンジンを廻すと大きな異音がするため点検です。原因はファンベルトのアイドラープーリーからでした。ファンベルト、対策品になっているプーリーセットを交換しました。 続きを見る
2017/08/09
- 車種日産ノート
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この度は御依頼有難うございます。
2回目のタイミングベルト交換になります。
最低限で行いたいということで
タイミングベルト
テンショナー
ファンベルトを
交換しました。 続きを見る2017/08/04
- 車種スズキエブリイ
基本情報
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創業年:平成 1(1989)年 |
住所:静岡県島田市東町1043 |
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お支払いについて:現金払い 銀行振込 ローン |
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