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2023年04月15日 12:49スペーシア(MK42S) ベルトオートテンショナー交換
ワシヅオートセンターです。
スズキ スペーシア(MK42S)です
車検で入庫しました
お客様よりアクセルを踏み込むと変な音がするので見てほしいと、ご依頼がありました
確かに異音が確認できまして 、エアクリの蓋かな?エアダクトのクリップ外れかな?とか思いながら点検してみますと、ベルトのオートテンショナーからの異音でした
以前、スペーシア(MK53S)のオートテンショナーの交換をアップしましたが、それとは違う形状のものとなります
すでにベルトを外してあります 異音のするテンショナーです
オイル漏れも確認できますね
MK53Sはダブルテンショナーでしたが、MK42Sはテンショナー1個でオイルが封入さえています
これを交換していこうとおもいます
部品を取り寄せました 今回は一緒にベルト、アイドラプリーも交換します ついでに変えられるものは一緒に作業しておくことが吉です
テンショナーを止めているボルトはネジロック付きもあるため、全て新品にします こういった部品は再利用してのちのちトラブル可能性大です
昨今の軽自動車はみんなそうですが、エンジンルームがぎちぎちに詰め込まれてますので作業スペースがあまりありません
正攻法ではないと思いますが、運転席側のエンジンマウントを外して作業スペースを確保しました なんとか上からテンショナーの上側のボルトが見えます
こうすれば、エンジン傾けたりも出来ますので作業しやすいと思います
オートテンショナー外しました オイルでベットリ漏れてます
アイドラプリーも新品に
ベルトもひび割れが多く要交換です 同時のタイミングなら工賃抑えられますね
新品のテンショナーを取り付ける際の注意点ですが 新品には矢印の金属のプレートみたいなのが付いています
これによってテンショナーを縮めた状態をキープしておいてくれてるんです
これ、絶対にエンジンに取り付けてベルトを掛けて、工具をテンショナーにかけて縮め方向に力をかけた状態で外してください これ絶対です!
なんとなくテンショナーを取り付ける前にプレート外したくなるのですが、絶対ダメです!!
先に外してしまうと… 上の黒いキャップと中身バネがぶっ飛びます! 人や車に当たったら大問題レベルのスピードで飛び出します! 中身のオイルも飛び散るので掃除も大変です!
なぜ知っているかというと、過去にやらかしたことがあるからです…
整備書にも記載されてますので要チェックです
エンジンに取り付けました アイドラプリーも交換済みです
再度言いますが、固定ボルトにはネジロック付きもありますので、新品の取付をおすすめします
さっきのプレート外すのはまだです
ベルトも掛けました ここまで来てようやくテンショナーのプレートを外しましょう
そうしましたら、逆の手順で戻していけば作業は完了です
異音はなくなりまして、オイル漏れも無く正常に戻りました
今回は同時にいろいろ交換しましたので、部品代は掛かりましたが
それぞれを別のタイミングで交換していくことを考えれば、長い目で見たときの工賃はだいぶ抑えることはできたと思います ながく同じ車に乗り続けるならおすすめです
もちろん、出費を抑えるために悪い部品だけ交換もありだと思います
そういったところは、事前にご連絡させて頂きますのでぜひご相談ください
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成27年 | メーカー・ブランド | スズキ |
---|---|---|---|
車種 | スペーシア | 型式 | DAA-MK42S |
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- 株式会社 ワシヅオートセンター
- 指定工場:中指552
車検・各種メンテナンス・運輸局指定工場完備です。様々な専用設備でサポート。
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12ケ月点検と同時にダイヤモンドキーパーBメンテナンスと樹脂フェンダーキーパーを施工していただきました。新車購入時の納車前にダイヤモンドキーパーを施工、点検と同時にBメンテナンスとコーティング店に持ち込む手間が省けワシヅオートセンターさんでワンストップで済み仕上がりも大満足です。
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細かい部分まで要望を聞いてもらい、助かりました。今後も整備のお願いをしたいと思います。ありがとうございました。
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ワシヅオートセンターさんでオイル交換をお願いしました。受付から対応までスムーズで作業完了まで丁寧に対応頂き有難うございました。
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