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2017年01月08日 16:13スズキ キャリー クラッチO/H
２０１７年仕事始めの作業はキャリートラックのクラッチ交換です。
バックギアに入れてサイドブレーキを引いてもエンストしないほどのクラッチの滑りです。
年末に症状は確認してましたので、年明けすぐに部品が揃うよう手配してありました！
まあ、予想通りディスクの摩耗も酷く、リベットがフライホイールやプレッシャープレートに触ってしまっている状態です。
もちろんこうなってしまっては、カバー ディスク フライホイールの３点交換ですね。
当然パイロットベアリング レリーズベアリングは交換。 ケーブルの感触もいまいちでしたので同時に交換となりました。
カバーのダイヤフラム先端が細く、摩耗やクラックや反り癖などによるトラブルの多いこのクラッチですが対策品に替わったのでしょうか？
ダイヤフラムの１本１本のサイズが太くなり数も少なくなりました。（交換まえと交換後の画像で比較してみてください）
バネレートも多少の変更をしているのかな？ 変に反発するような感触が無くなってように感じます。
今回は完全な不動車になる前に入庫出来ましたのでよかったのですが、ここまで使うと自走不能になる事の方が多いです。皆さんもお気を付けくださいね。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成17年 | メーカー・ブランド | スズキ |
|---|---|---|---|
| 車種 | キャリイトラック | グレード | ＫＣエアコン・パワステ |
| 型式 | EBD-DA63T |
店舗情報
- バントラ研究所 車検整備部
- 認証工場:第2-6075号
バントラ研究所に車検整備部が誕生！２０１５年新設で設備も充実！でも整備士はベテラン揃い！
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よく通る道沿いにお店があり、以前からお見かけしており、今回８０ハリアーのフォグランプ交換をお願いしました。サイトから問い合わせの反応も早く、工賃もお安く対応をいただきました。また何かの際にはご相談をさせていただけたらと思っています。
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LEDフォグランプの取り付けをお願いしました。とても丁寧に対応していただき、安心してお任せすることができました。また機会がありましたらお願いします。
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