BMW 528i F10 エンジンECU故障 DME故障　バルブトロニックモーター故障　DME中古アクティベート　DMEクローン　MSV90　コンピューター診断　ECUクローン　整備　修理　八千代市 ｜車検・点検・修理のグーネットピット

BMW 528i　エンジン不調とのことでレッカー入庫しました。

iDrive画面には「走行安定性異常」、「ドライブトレーン走行注意」と表示されていました。

診断を行うと、バルブトロニックモーターがショート故障をおこしてしまった影響でDME（エンジンECU）まで壊れてしまったようです。



エンジンは始動しますが、アクセルペダルを踏んでも全く反応なし。
クリープでしか動きません・・。

バルブトロニックモーターを新品に交換しても変化が無いどころかエンジン始動不可に。

DMEコントロールユニット（エンジンECU）の交換が必要です。

しかし新品DMEは高額！

中古のエンジンECUをそのまま取り付けてもVINデータやイモビライザーデータが異なるため通常は中古の再使用は不可能です。


当店では中古ECUの再利用が可能です。壊れたECUからデータを抜き出し、中古ECUへデータ上書き転送し中古ECUを車両に適合させます。

ECUベンチにて作業を行います。

まずは壊れてしまったECUからデータの抜取り作業。





続いて、中古ECUへオリジナルデータの書き込み。

無事にDMEフラッシュデータのクローンが完了です。



車両にクローンした中古DMEコントロールユニットを車両へ戻します。

バルブトロニックモーターポジション学習を行い・・




無事エンジン始動！！
アクセルにもしっかり反応し絶好調。
ホッと一安心。

iDrive画面にもエラーなし！

これにて作業完了です！




この度は数ある中あから当店をご利用頂きまことに有難うございます！
今後とも当店を宜しくお願いいたします！



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現在、当店の作業状況が大変ひっ迫しており、メールでのお問い合わせ回答が間に合っておりません。
大変ご不便をお掛けいたしますが、当店へお問い合わせの際は可能な限りお電話にてご相談頂けますと幸いです。
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