BMW 523d F10　ATF圧送クリーニング交換　コーディング　デフオイル交換　エンジンオイル交換　デイライトコーディング　ISSラストモード　トルコン太郎　カスタムコーディング　ATF交換

その他修理・整備
ＢＭＷ５シリーズ
作業時間:7時間

2022年05月28日 23:05BMW 523d F10　ATF圧送クリーニング交換　コーディング　デフオイル交換　エンジンオイル交換　デイライトコーディング　ISSラストモード　トルコン太郎　カスタムコーディング　ATF交換

BMW 523d　ATF圧送交換、その他オイル交換、コーディングのご依頼で入庫いたしました！
カッコ良く決まった車両です！

まずはATF圧送クリーニング交換から。

アンダーカバーを取り外し、ドレンからATFを抜き取り新油を充填後、圧送交換を開始します！

圧送交換中は随時コンピューター診断機にてAT油温やその他パラメーターを確認しながら交換を進めます。

1回目は洗浄も兼ねて WAKOS ATF S-S(セーフテーィスペック）を10L使用し交換を行います！

１回目の圧送交換が終了しクリーニングモードに移行。

画像、左側のビンに入った黒い液体が交換前に抜き取ったATFです。
ビン右側チェンジャー内部の液体が圧送交換後のオイルです。
かなり綺麗になってきました。

続いて２回目のATF圧送クリーニング交換！

2回目は WAKOS ATF P-S（プレミアムスペック）を使用し仕上げの交換となります！

2回目の交換が完了！
若干赤みが残りますがほぼ新油です！！

交換作業が完了したらATFを規定油温まで下げオイルレベル調整を行います。
油温が下がるまで相当時間が掛かりますが、この一手間が重要です

↓ATF交換後、交換前の比較です！

交換前のATFはまったく光を通さず真っ黒です。
ATFもオイルなので酸化、劣化し本来の性能を発揮できないどころか故障に繋がってしまいます。
BMWのZF製ミッションは壊れると100万単位のかなり高額ミッションなので定期的なメンテナンスをオススメいたします！

今回はリーズナブルで一番オススメの交換方法、WAKOS ATF S-Sで10L交換、仕上げにWAKOS ATF P-Sで10L の圧送交換を行いました。

色味を気にされるお客様はコストはかかってしまいますが仕上げのATF P-Sで15L以上での交換、または全量ATF P-Sでの交換をオススメいたします。

ある程度過走行の車両でも安全に交換できますのでお気軽にお問い合わせ下さい！！

続いてエンジンオイル交換。