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BMW 528i　DMEコントロールユニット交換のご依頼で入庫いたしました。

「エンジン異常！ 出力低下」 と表示されており、アクセルペダルを踏んでもほとんど反応しません。




ディーラー様で修理する予定だったようですが、DMEコントロールユニットが国内にも本国にも在庫が無く修理の目処が立たなく困られており、当店へご依頼を頂きました。




まずコンピューター診断を行うとDME内部故障。
こちらの車両、バルブトロニックモーター（VVTモーター）がショート故障してしまうとDMEまで壊れてしまします。

車両からDMEコントロールユニットを取外し、当店で取り寄せた中古DMEへデータのクローン作業を行います。

DMEクローン完了！

クローンが完了したDMEをそのまま取り付けてしまうと、故障しているバルブトロニックモーターが悪さをしクローン中古ＤＭＥがすぐに壊れてしまうので要注意です！

ＤＭＥ取付け前にバルブトロニックモーターを交換します。

↑バルブトロニックモーター(VVTモーター）新旧比較。



モーター交換後、クローンDMEを取付け、コンピューター診断機でバルブトロニックモーターの初期学習作業を行います

学習完了！



フォルトコードも無し！
これにて作業完了です！

iDrive画面にエラーもなく、無事に復活しました！


この度は数ある中から当店をご利用頂き誠に有難うございます。
今後とも何かありました際は当店を宜しくお願いいたします！







※※※
現在、当店の作業状況が大変ひっ迫しており、メールでのお問い合わせ回答が間に合っておりません。
大変ご不便をお掛けいたしますが、当店へお問い合わせの際は可能な限りお電話にてご相談頂けますと幸いです。
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他、
当店では同業者様向けにメーカー系コンピューター診断機の制作販売も行っております。
予算に応じてプランを調整いたします。
お気軽にお問合せくださいませ。

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