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前回の点検時に漏れを発見し、実際にお預かりして診断・整備を行いました。

今回は【ディスカバリー3】の【オイル漏れ修理】について、作業の流れと改善ポイントをご紹介します。

さて今回のディスカバリー3ですが、V型のエンジンなので左右にヘッドカバーがあり
左右ともにパッキンを交換するわけですが、横置きのエンジンとは勝手が違い
まずは真ん中のインテークマニホールドを外してアクセスしなければなりません。

イギリス車に限らず、『パッキン』を使用している部品は必ずと言っていいほど
いずれ交換が必要であり、準消耗品とも言えますね。

ちなみにこの車両は走行23万キロ。　多分何度かはパッキン交換しているものと
思われます。

作業は難しいというよりも、とにかく外す部品が多いので
外していく上で部品の破損という2次被害がないように神経尖らせて
丁寧に作業する必要があります。

丁寧に進めて完成。　

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