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2020年07月07日 13:08フォルクスワーゲン ゴルフ4(1J)エンジン不調 イグニッションコイル交換|横須賀市
こんにちは!横須賀市の共進自動車整備工場です。
フォルクスワーゲン ゴルフ4(1J)で、高速道路走行中にエンジンチェックランプが点灯し、一般道路に降りてから信号待ちでエンストをしたとの事で、点検の為ご来店していただきました。
状態はエンジンのアイドリング回転が不安定で「ブルッ」と少し振動もあり、故障診断機でフォルトコードを確認してみた結果は
16685/P0301の1番シリンダーの失火検出と16688/P0304の4番シリンダーの失火検出でした。
これは、エンジンの中でガソリンと空気の混合した所に正常な燃焼が起きていない状態です。
ゴルフ4で、この現象の場合はイグニッションコイルが原因である事が大半ですし、燃焼に異常が無かったを確認するにはスパークプラグの状態を見る必要があります。
スパークプラグ関係を点検し易い様に上側に付いている吸気パイプ類を先に外します。
各シリンダーが均等な燃焼をしていなかったので、スパークプラグの電極の焼け跡見ると色ムラがあり、(並び順はエンジンに付いていた、順番ではありません)その他にプラグコードとイグニッションコイルの点検結果から、スパークプラグとイグニッションコイルを交換する事になりました。
交換後は良好です。
この度は、ご利用いただきありがとうございました。
(株)共進自動車整備工場
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対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成16年 | メーカー・ブランド | フォルクスワーゲン |
|---|---|---|---|
| 車種 | ゴルフ | 型式 | GH-1JBFQ |
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2025年6月にお世話になりました。エンジンチェックランプの点灯。ディーラー依存の為、Dに連絡すると予約に1週間……流石にこの状態で走らすのは怖く、原因だけでもとグーネットから共進自動車さんに連絡。翌日なら大丈夫とご案内いただきました。翌日、点検整備をしてもらうと、インマニセンサーに異常が発覚。走行状態の聞き取りを考慮すると、センサーの汚れが原因みたいだから交換で大丈夫かな?とのお答えを頂きました。ただインマニ本体の異常だとDでの整備を勧められました。直ぐにどうなる状況でないので、一度お持ち帰りに(笑)その後、Dから連絡があり、すぐに点検しますとのこと。(1週間後の予約は何?) せっかくなので点検すると、何の聞き取りもなくインマニ本体の交換だとか。この手のエラーは有無なく交換だそうで…(インマニ本体だと20万超) 何を言っても、最後には本体交換に無理やりもっていく感じ。マニュアル通りな感じなので、Dはパス(笑)後日、共進自動車さんにセンサー交換を依頼。半日くらいの整備予定でしたが、ものの2時間ほどで完了。仕事早いな……整備後、3,000キロほど走りましたがエラーは出てません。確りとした聞き取りと経験則による判断、出来ないものは出来ないとの案内。分かりやすく丁寧な案内に感謝いたします。今後もよろしくお願いいたします。
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ヘッドライトがだいぶ傷んできたのでコーティングをお願いしました。作業前の画像はありませんが、後は画像の通りです。非常にきれいになりました。耐久性は1、2年とのことなので次の車検の際にどうなってるか、ですね。
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今回ドアの板金、ドア付属品の取替を行って頂きました。車のカラーはマシーングレープレミアムメタリック(ガンメタ)他店では“このカラーは「板金泣かせ」と言われるほど難しく、ディーラーに行った方がいい“と言われ悩んでいました。夫がインスタで共進さんのことを知りお願いしてみると、即答で「出来ます」。即答だったのでとても心強かったです。期間は10~14日間でその通りの期間で完成。とてもキレイでどこに傷があったのか全く分かりません笑洗車をして返却だったので、余計に夫と二人で感動したほどです。車内もキレイになって返ってきた気がします。もうお願いすることがないようにしたいですが、何かあればまた共進さんにお願いします。
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