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こんにちはｎｅｘｔ．です！！！

本日はフィアット５００　１.２パステロのタイミングベルト交換のご紹介になります！

ツインエアーでない１.２と１.４のエンジンはタイミングベルト式ですので定期的な交換が必要になります。

国産ですと１０万ＫＭが交換目安になりますが輸入車の場合はその半分位で交換が必要になってきますね～

上側のタイミングカバーを開けて点検するとタイミングベルトに多数のひび割れが確認出来ます。

フェンダーライナーとベルトカバーを外してタイミングベルトの交換作業に入ります。

ファンベルトもひび割れていましたので外したついでに交換しておきます。

クランクプーリーとアンダーカバーを外せばこんな感じでベルトがむき出しになります。

かなり国産車に近いイメージですね。

エンジンマウントとブラケットを外せばタイミングベルトを外せる状態になります。

で、こちらが今回交換するタイミングベルトとテンショナーになります。

ご覧のようにかなりひび割れていますね・・・

新しいベルトに付け替えてテンショナーで張り調整を行います。

あとは外した部品を元通りに組付けていけば作業完了となります！

株式会社 next
next import（ネクスト インポート）

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