BMW　E39　525i　ツーリング　エンジンチェックランプ点灯｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちはnextですっ！！！

本日はE39　525i　ツーリング　でエンジンチェックランプ点灯のお車が入庫しましたのでご紹介していきます。

朝一番でエンジンを始動するとエンジンが「ブルブル」するという事と、失火するような状態にもなってしまうという事でご入庫頂きました。

エンジン不調になるとメーター上にランプを点灯させて運転者に異常を知らせるようになっています・・・

エンジンチェックランプが点灯しているという事は故障コードも入力されているので、テスター診断をかけていきます！！

故障コードを見ていくと、どうやらエンジンの何処からかエアー吸いをおこしているようなコードが入力されていました。

診断する為にインマニ廻り等にパーツクリーナーを吹き付けた所、インマニの下の方でエアーを吸っている感じでした！

ですので目視確認をする為に、まずはエアークリーナー廻りを外していきます・・・

次にスロットル廻り等を外していきます！

すると・・・

発見しましたっ！！！

エアー吸いの原因がこやつです！！(笑)

写真中央あたりの黒いホースが切れてしまっているのが分かるでしょうか？？

このホースはエンジンオイルのレベルゲージからエンジンオイルセパレーターまでのホースになります。

ブローバイのリターンホースになりますね！

ここが切れてしまぅとここから余分なエアーを吸ってしまいエンジン不調の原因となってしまうんです。

今回はオイルセパレーター本体とその接続される他のホース類も劣化が見られましたので、同時に交換させて頂きました！

外したセパレーターとホース類がこちらになります・・・

今回の主原因のホースがこちらです・・・

完全に切れてしまっていますね(；´∀｀)

最後に比較写真がこちらになります！！

こういったプラスチック系のホースやゴム系のホースは一つだけ新品にしてしまうと、次から次えと他の部分がダメになるパターンがあるので

極力同時に交換する事をオススメします。

交換後は元通りに組み付けし、テスターにて初期リセットを変えていきます！その後は試乗して問題がなければ作業完了となります。

それではっ(´ー`)/~~

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