BMW　R56　ミニクーパーS　エンジンオーバーホール　後編｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちはnextですっ！！！


本日も昨日に引き続きR56　ミニクーパーS　のエンジンオーバーホールをご紹介していきます。


昨日まではピストン側を洗浄していきましたので、本日はヘッド側(燃焼室)とインテーク・エキゾースト側バルブの洗浄をしていきます。


まずは洗浄前のヘッド側の写真です・・・

かなり真っ黒ですね(；´∀｀)


次にバルブ側の写真です・・・

これらを昨日同様にカーボンをひたすら落としてキレイにしていきます！！


そうすると下の写真のようになります！！＼(^o^)／・・・


まずはヘッド側(燃焼室)です！

もう少しアップするとこんな感じです！！


どうでしょうか？？


最初の写真から比べるとかなりキレイになったのではないでしょうか？？

次にバルブ側の洗浄後です！！


こちらもかなり頑固なカーボンが蓄積されていましたが、相当気合をいれておとしました！！


その結果がこちらになります・・・

インテーク側の写真がこちらです・・・

エキゾースト側がこんな感じになりましたっ！！

ここまでキレイになればエンジンもかなり調子よくなるかと思います！！


因みに今回の作業では白煙の原因ともなるバルブシールも新品に交換しています。


その他、パッキン等も同時に交換する形になりますが


正直な所、エンジン系をバラス際は中を開けてみないと何処までダメになっていてどこが再利用できそうなのかが分かりません。なのでこういった作業をする場合は追加作業が発生すると思って頂いた方がいいかもしれませんね！！(；´∀｀)


各パーツ洗浄後は元通りに組み付けし、問題がなければ作業完了となります。


それではっ(´ー`)/~~

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