きず・へこみの鈑金塗装事例（ダイハツ・タントカスタム）｜車検・点検・修理のグーネットピット

【追突でバックドア交換！元通りになりました】

幸手市よりダイハツ・タントの修理のご依頼です。
追突されたとのことで保険修理での入庫となりました。

▼1枚目の写真ではバックドアは無傷に見えるのですが、開けてみると樹脂のバックドアですので
内側がひどく割れていました。交換となります。

<修理内容>
バックドア（色付き）・・・交換
リアバンパー・・・・・・・交換
リアバンパーブラケット・・交換
クリップ類・・・・・・・・交換

※ちなみに同じダイハツでもムーヴのバックドアには色付きはありません！（ご参考までに）

では修理に入ります。

リアバンパーの内側がバックパネルになります。
バックパネルも損傷を受けていましたのでへこみを修正します。
へこみの部分にワッシャーと呼ばれる穴の開いた金具をならべて溶接します。
そのワッシャーにフックを引っ掛けて引っ張り、へこみを元に戻していきます。
細かな力加減の必要な作業です。

▼板金が終わったら錆止め塗装をします。

▼運よくバックドアの色付きの在庫があったので塗装はせずに済みました。
仮組付けをして隙間調整をしてから本付けとなります。
交換前のバックドアからガラスを外し、この新しいバックドアに取り付けます。

リアバンパーは当社の方で塗料を組み合わせて色を作り、塗装しました。

▼バックドアもリアバンパーもピッタリ、新品同様の仕上がりになりました！
洗車と車内清掃を済ませてお引渡しです。

修理費
ガラス脱着取り付けを含む総額費用は25万円ほどになりました！

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