バックドア交換事例（ダイハツ・タント）｜車検・点検・修理のグーネットピット

【パーツ交換、塗装仕上げで、仕上がりバッチリ本格修理！】

今回のお車はダイハツ・タントのお客様です。
後ろ部分をぶつけられてしまったとのことで入庫されました。

作業内容
バックドアパネル・・・・・・・・新品交換
リアバンパー・・・・・・・・・・新品交換

▼　事故に逢った当時の写真が撮られていなくてお見せできませんが、ドアパネル、リアバンパーともに新品交換となりました。
下の写真は新しいパネルの状態になります。
さらに、内部骨格であるバックパネルには軽く、クリップがつく所が押されていたのですが、穴の部分を修正することで終わりました。

▼　バックドア、リアバンパーが交換のため、色も黒だった（通常、新品の場合防錆力の高い塗装が施されている）こともあり、それぞれに単品で塗装をします。

▼　バックドアの塗装をこれから行っていきます。
塗装は専用のブースで、ゴミやホコリの付着を防ぐ環境の中で行われます。
現車の色に合わせて塗装をしますが、その前に車のカラーコードから調べて塗料の調合を決定します。

塗装はまず、サフェーサを塗布することから始まり、順次カラーベース塗装をしてその後に、透明なクリア塗装を施します。
サフェーサ塗布をすることにより、塗料のノリを良くし、塗装面を滑らかにします。
さらにクリア塗装によって、硬化後に対候性を発揮します。

▼　塗装が完了した状態になります。

▼　バックドア、リアバンパーの塗装が完了して隣り合うパネルどうしの隙間も確認して建付けを行います。
綺麗にピシャット決まり、最終仕上げは数種類のパフとコンパウンドを使い分け、ポリッシャーを使用して塗装面を磨いて仕上げました。

▼　お車と取り換えられたバックドアになります。

車両洗車及び室内の清掃を行って納車になります。

すっかり元通りになりお客様には喜んで頂けました。

この度はご来店誠にありがとうございました。

また何かございましたら気軽にご来店ください。
スタッフ一同お待ちしております！

• タント
• ダイハツ
• 塗装
• 鈑金
• 修理
• バンパー
• 交換
• キズ
• ヘコミ
• リアゲート
• ペイント