クリッパー　バックドア交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！

今回はクリッパーのバックドアの交換です。

バックドアをぶつけてリヤガラスが無くなっているため中古のバックドアと交換になります。

バックドアの交換にはバックドアの配線を車両側から切り離す必要があります。

クリッパーの場合コネクターが右リヤタイヤハウスの中にあります。

タイヤハウスの後ろの方にメクラがあるので外すとその裏にコネクターがあります。

コネクターと一緒にウォッシャーのホースも外しておきます。

配線通しでは長さが足りなかったため配線コードをコネクターに結びつけることにしました。

これはバックドアの配線がボディの中を通っているため触ることが出来ないので外した後配線を通す時に引っ張るために付けています。

バックドアを開けたボディ側にこの穴があるのでここから配線を引っ張り出します。

配線を引っ張り出したらバックドアの根本のナットとダンパーのボルトを左右とも外すと取り外せます。

中古のバックドアを取り付けたらバックドアの配線をボディの中を通していきます。

コネクターに配線を結びつけたらホイールハウス側の配線を少しずつ引っ張っていきます。
途中ひっかかったりするので無理に引っ張らないように注意が必要です。

うまく引き出したらコネクターとウォッシャーのホースをつないで完成です。

バックドアの交換なども受け付けていますのでお気軽にご相談ください。

それではまたねー

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