【トヨタ　セリカ】【クラッチ交換】｜車検・点検・修理のグーネットピット

クラッチが滑りやすくなってきた、クラッチをつないでいるとき重たい感覚があるということで、クラッチがかなり摩耗してきたサインが現れたということでクラッチの交換をおこないました。なおクラッチはお客様が購入し、お持ち込みいただいたものです。
クラッチを交換するにあたって、トランスミッションをエンジンから外す必要がありますエンジンごと一度下ろし、トランスミッションを同時に下ろすという選択肢はありましたが、エンジンは非常に重たく、外さなければならない部品数も多くなってしまいます。
今回はエンジンを下ろさなくても車体下からトランスミッションのみを外すことが可能だと判断できたので、マフラーなどを外してトランスミッションを下ろし、クラッチを交換してから再び装着するという工程で作業しました。
それでもなお多くの部品を外しているので、こまめに部品位置、数などを確認しつつ作業を行いました。
足回りの正しいトルクでの締結、部品の装着し忘れがないこと確認し終え、試走したところ、クラッチのフィーリングが軽くなり、滑らず動作することが確認できました。

ご依頼していただきありがとうございました。またのご来店心よりお待ちしております。

整備、鈑金、塗装などたくさんのご依頼をいただきありがとうございます。
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以上のご理解いただけると幸いです。
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