【ミニ　クーパーS　R56】【エンジンがかからない　CASとステアリングロック交換】｜車検・点検・修理のグーネットピット

エンジンがかからず、レッカー車にて入庫し、押して動かすことで作業場所に移動しました。エンジンがかからなくなってしまった原因ですが、２つ考えられ、ステアリングロックの故障、もしくはキーが反応していないということも考えられ、この場合はCASという制御ユニットが故障していると考えられるため、両方とも交換という形で修理しました。
片方のみ交換して、すぐにまたエンジンがかからなくなってしまうというのは非常に困るためです。
ステアリングロックの交換ですが、運転席の下側を分解していき、頭蓋のユニットを交換するのですが、特殊なボルトで、頭がないようなもので締められていたため、外すのに時間を要しました。CASの交換ですが、このユニットはインストルメントアッパーパネルを外さないと姿が見えず、交換できません。写真にあるように、アッパーパネルを外すためには、非常に多くの固定部分を外さなければならず、とても時間がかかりました。
両方交換したことにより、キーが反応せず、エンジンがかからない不具合はなくなりました。
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