【プジョー 208】【オイル大量消費　オイル上がり修理のためエンジン乗せ替え】｜車検・点検・修理のグーネットピット

エンジンオイルの消費が激しいという不具合のお車を修理しました。
原因はオイル上がりでした。これまでミニのバルブステムシール劣化によるオイル下がりの修理を多く行なってきましたが、今回はオイル上がりの修理です。
オイル上がりは、燃焼室の下側のピストンとピストンリングの密着が弱くなり、隙間から潤滑剤としてのエンジンオイルが入り込んでしまうことが原因です。燃焼室にエンジンオイルが入り込むと燃料と一緒に燃焼してしまうので、マフラーに白煙が混じったり、オイルの消費が多くなります。
今回の修理では、ピストン、ピストンリング、シリンダーなどの交換が必要で、エンジンオーバーホールという形になることも想定されましたが、コストが非常に高いので、リサイクルエンジン(約10,000km走行)を乗せ替えるという作業を行うことでオーバーホールの約2分の1のコストに抑えられました。
エンジンの交換は脱着にとても時間がかかり、力と根気のいる作業でしたが、無事完了しました。
エンジンオイル量が少ないとエンジンの不調、部品の劣化などにつながるので、できるだけ早めに修理することをオススメします。

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