トヨタ ノア 車検 ブーツ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

今日のお車はトヨタのノアです！
今回ご成約となりましたので納車前整備として24か月点検をしていきます！

下廻りですが、ロアアームとタイロッドエンドのブーツに亀裂、破れがありますので交換していきます。

割ピンでございます。
種類が異なりまして、上が再利用不可で下が再利用品となります。

私的には安価ですし、交換してしまってもいいのではと思います。

私はこの工具を使用しております。
ジョイント部分に当ててハンマーでしばきます。

外れると工具が下に落ちますので受けがあるといいと思います。

ジョイントを使用して外すプーラーもありますが、
私個人としてはネジ山を痛めた経験がありますのでしばいて外しております。

順調に外れてるように思えますが、ロアアームのロックナットが狭くて外せません。
しっかりトルクが掛かっている個所ですのでスパナなどの工具では危険だと思います。

メガネレンチの薄口などを使用してネット含め痛めないようにしましょう。

ブーツ交換のワイヤータイプはタイラップがいいですね。
やったことない人は一度試してみてください。

初めてやったときは感動いたしました。。

問題のロックナットですね。
再使用は不可ですので交換します。

オイル交換自体はなれたものです。
オイル抜きながらフィルター交換もできる構造は大変ありがたいです。

金属タイプのフィルターは締めすぎに注意してください。
工具は使用しなくても十分トルクが掛かっています。

最後に、ノアのスペアタイヤは下にあります。
上げないと空気入れすら苦戦しますのでこういう時にやってしまいましょう。

今回の投稿も読んで頂きありがとうございます！
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