スズキ　セルボ　1年点検　足廻りブーツ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

スズキ　セルボ　法定12ヵ月点検にてご入庫頂きました
早速ピットにて点検作業を進めていきます

リフトに上げて、点検を行うと足廻りブーツの切れを発見！
写真上がドライブシャフトブーツ、写真下がロアボールジョイントブーツ
どちらも足廻りの関節を保護するゴムのカバーになります

この状態ですと来年に控えた車検も合格できませんし、この状態で放置してしまうと
内部の関節まで痛めてしまうので今回は修理を行うことに( ｀ー´)ノ

お客様にお見積りを確認して頂き、ご了解を頂きましたので早速修理に取り掛かります
まずはドライブシャフトブーツの交換から進めていきます
ドライブシャフトブーツは分割式ブーツにて修理します
パーツ代が少し高いですが、その分工賃はグッと下げられますので特に気になさらない方
はこちらがお勧めです
もちろん分割式は使いたくないと言う方はノーマルタイプでの修理もOKです(*^。^*)

ロアボールジョイントブーツの方はロアアームを丸ごと取り外してから
切れていたブーツ（写真下のゴムのキャップの様なもの）を交換していきます
この小さなブーツ、金額も数百円のものですが、関節をシッカリ守ってくれる大切な
パーツです(^_^)
お疲れ様をして選手交代です

新たなブーツを組み付け、ロアアーム自体を戻せば修理完了

その他、エンジンオイル交換、タイヤ空気圧調整、タイヤローテーション等を行い
ご返車させて頂きました

足廻りブーツ交換修理も松戸市の小林モータースまで！
柏市、船橋市、鎌ヶ谷市、白井市、流山市等からもご来店頂いています
また千葉県以外からも東京、埼玉、茨城のお客様も大勢いらっしゃいます。
他市、遠方の方もお気軽にご相談下さい。
中古パーツ・リビルトパーツ・社外パーツを使った修理もお任せ下さい。
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