フォルクスワーゲン　ポロ　修理イロイロ② 　オイル漏れ修理等　松戸市｜車検・点検・修理のグーネットピット

フォルクスワーゲン　ポロ　修理諸々にてご入庫頂きました
①ではウィンドレギュレーターを修理しましたが、引き続き②では
オイル漏れ修理等を進めていきます

まずはエンジンオイル漏れ修理からです
お客様がご自身で点検されたそうで、オイルパンから漏れがあるとの事でした
確かに当店でもチェックを行うとエンジン一番下、オイルを貯めているオイルパンと呼ばれる
部分から漏れを起こしていました(・_・;)

写真では分かり難いですがこれでも下に滴る程の漏れがあります

オイルパンを一度取り外し、エンジンとの接合面のパッキンを交換
していきます( ｀ー´)ノ

勿論各部を清掃、面出しをした後、規定トルクにて取り付けていきます
ボルト類は締めなさ過ぎても、閉め過ぎてもNG！
この様な部分であれば、閉め過ぎ（オーバートルク）でも再オイル漏れの
原因になります(ー_ー)!!

続いてはATFの交換作業です
こちらもお客様の方で「A/Tフィルターも同時交換にて」との事でしたので
オイルパンを一度取り外し、フィルターの交換を行います

A/T側のオイルパンには内部のマグネットが付いており、削れ出た金属粉を集める役目を
しています
丸いマグネットにはやはりゴミが付着しています
こちらもオイルパンを内外ともに洗浄、マグネットのゴミも綺麗に取り除いてから再取り付け
を行います

外したA/Tフィルターがコチラ！
一見綺麗に見えますが、矢印部を指で一撫ですると、ご覧の通り元の綺麗なシルバーが見えます(*_*;
と言う事はやや濃いグレーに見える部分は全て汚れ！
ミッション内部のクラッチ等の削れカス等が付着している為です

こちらは新品のフィルターに交換後、洗浄したオイルパンを取り付け
新たなATFを充填していきます

その他、各部仕上げ調整を行えば作業完了です
今回も諸々修理させて頂きました(*^。^*)
小林モータースではガッツリ修理から「とりあえず」のピンポイント修理まで
お客様のご要望に合わせて作業可能です
お気軽にご相談下さい(*^^)v

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