トヨタ ヴォクシー　エンジン異音修理 オルタネーター・ウォーターポンプ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

トヨタ ヴォクシーのエンジンから異音がするとの事でご入庫頂きました

異音の確認の為エンジンを始動すると「ギャギャギャ」と連続的に音がしています

音はオルタネーターあたりから出ていますが、確認の為にファンベルトを外して手で回します
手で回して抵抗無く素直に回れば合格ですが、オイルタネーターは「ゴリゴリ」していています
とりあえず音の原因はこのオルタネーターで間違いないでしょう！

お客様にご連絡し、１０万キロ超えているのでウォーターポンプも同時に交換する事にしました
このタイミングで両方交換すれば、作業が重複している所が多いので、個別で交換するよりお得に済みます

外したオルタネーターです
ベルトがかかるプーリーの周りに茶色のサビが出ています
このヴォクシーの場合はプーリーの中にベアリングが入っていますが、そのベアリングにサビが出て異音が出ている状態です
プーリーの中にベアリングが入っているのは、ワンウェイクラッチと言って片側方向は空回りし、反対方向にはロックする機構です
燃費を良くする為に加速時は空回りし、ブレーキ時に発電する様に出来ています

オルタネーターを外した先にあるのがウォーターポンプです
丸見えなのでアッと言う間に交換終了です
奥が赤いのは冷却水をエンジンの下に桶を置いて、そこに溜まっているのが見えています
冷却水が赤は、トヨタ、ダイハツで、あとは緑か青などメーカーによって色とりどりです！

オルタネーターをリビルト＝再生中古のものに交換して組み付けていきます

ファンベルトも交換して作業終了です　ファンベルトも右の白っぽい方が新品で山と谷の部分の山側が、左に比べて尖っていません
亀裂が入っているのは勿論交換ですが、この様に山が尖ってきても交換のサインです
作業後は無事異音もスッキリ無くなりました！
各部最終チェックをして無事お客様にご返車しました

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