BMW　318i　E46　修理イロイロ②　エンジンマウント交換　足廻り修理　松戸市｜車検・点検・修理のグーネットピット

BMW　318i　E46　エンジン不調・エンジン振動等、修理いろいろにてご入庫頂きました
その①に続き、引き続きその他の修理を進めていきます

その①はエンジン不調を修理していきましたが、その②ではエンジン不調とは別の
エンジン振動と足廻りの修理を進めていきます

早速作業を進めていきます( ｀ー´)ノ
まずはエンジンマウントの交換を進めていきます

エンジンマウントは名前の通りエンジンを支えるパーツになりますが、エンジンの振動を
車体に伝えないという大切な役割があります
その為マウントが劣化すると車内に振動が伝わってしまい、不快な車内空間になってしまいます

交換には特殊なツールを使い、エンジンを浮かした状態にして作業していきます(*^。^*)

エンジンを浮かした状態でサブフレームを取り外し、マウントを交換していきます

交換したエンジンマウント
エンジンを左右で支えているので2個取り付けられています
アップの写真を見ると一目瞭然ですが、劣化による潰れが発生し高さが違うのが分かると思います(^_^)

こちらの写真はマウント上に取り付けられる遮熱板
エンジンの高さが変わった事により、通常は触れてはいけない所に触れてしまったため曲がってしまっています
今回はただの鉄板でしたが、車種によってはホースが引っ張られてしまったり、配線に負荷が掛かってしまったりと
2次故障を引き起こしてしまうケースもあります(；一_一)

エンジンマウントと同時に作業したいのがこちらのミッションマウントです
こちらもミッションを支えるパーツですが、セットで交換がお勧めです！
交換にはエンジン同様、ミッションをツールで支え交換していいます

交換したマウントはヘタリにより歪な形になっているのが分かると思います

最後にE46系では定番の不良個所　コントロールアームブッシュの交換です
こちらはフロント足廻りを支えるメインのブッシュになります(^_^)

このパーツが劣化してしまうとフロント足廻りのガタつき感や不安定感が生まれてしまいます(*_*;
BMWのカチッとした足廻りを維持するには重要なパーツです

今回はOEMパーツを使用しリーズナブルに修理を行いました(*^。^*)

最後に各部仕上げ作業を行えば作業完了です
エンジン不調も勿論ですが、不快な振動も無くなり、足廻りもシャッキと仕上がりました(^O^)／

BMW足廻り修理も松戸市の小林モータースまで！
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