BMW　530i　E60　エンジン不調　イグニションコイル　エンジンマウント交換　松戸市｜車検・点検・修理のグーネットピット

BMW　530i　E60　エンジン不調症状にてご入庫頂きました

お車はアイドリングでブルブルブルブル・・・吹け上がりも悪いです(*_*)
俗に言う「1発死んでる」状態！
ピットにて診断から進めていきます

診断の結果、やはりミスファイヤと呼ばれるエンジンが上手く爆発出来ていない症状が
確認できました
その症状を引き起こしているのが、イグニションコイルと呼ばれるエンジンの爆発の
キッカケを作るパーツ！
国産車でも輸入車でも超定番の不具合箇所です

このE60は6気筒で、各シリンダー毎にイグニションコイルがあるので全部で6本あります

お客様にお見積りをご確認頂き修理を進めていきます
今回は原因だったイグニションコイルを6本全数交換します
不具合を起こしているのはこの内の1本ですが、基本的には同じパーツで同じ時間、
同じ回数動いたものですので原因の1本以外も寿命はもう間もなく。と言うのがセオリー
的な考え方です( ｀ー´)ノ

エンジン不調の方はイグニションコイル交換でスッキリ直りました(*^^*)

続いてエンジンマウントの交換です
こちらは以前から劣化してますよと点検の際にご案内していた所！
今回「一緒にやっちゃって」とご依頼頂きましたので同時に修理します

エンジンマウントは文字通りエンジンを車に乗せるベースになる部分
役割としてはただ支えるだけでなく、車内側にエンジンの振動を伝えない為のクッション
の機能もあります
なので劣化すると「クッション」の力が無くなりますので、車内側に振動が入ってくる
事になります
アイドリングなどで不調と言う訳もないけど、なんとなくハンドルやシートにブルブル
振動感がある場合には劣化の可能性大です

写真でみると赤線部、新旧で高さが違いますね！
これがマウントの劣化です
メルセデス、BMW、Audiなんかでは定番のメンテンスポイントです

エンジンマウントと切って切れないのがミッションマウントです
基本的にはエンジンマウントとセットで交換になります

BMW系はミッションマウントも2個あるのが多いので2個セットで交換です

交換後は車内に入る微振動も一切なくなり、車がワンランク上がった様な気持ちよさです
金額は多少掛かりますが、体感できる変化が大きく満足度の高いメンテンスメニュー
です(*^^)v

各部仕上げてからご返車させて頂きました

BMWエンジン不調修理も松戸市の小林モータースまで！
柏市、船橋市、鎌ヶ谷市、白井市、流山市等からもご来店頂いています
また千葉県以外からも東京、埼玉、茨城のお客様も大勢いらっしゃいます。
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