スバル　BP型レガシィ　冷却水漏れ修理　社外（OEM)ラジエター交換　松戸市｜車検・点検・修理のグーネットピット

スバル　BP型レガシィ　冷却水漏れ症状にてご入庫頂きました
お車はオーバーヒート等までは至っていませんが、冷却水特有の甘ーいに匂いが車の
周りに漂っています・・・
この臭いがするという事は冷却水漏れで間違いありませんね！

早速ピットにて診断を進めていきます( ｀ー´)ノ

漏れの診断を進めていきます
冷却水回路自体に専用のテスターで圧力を掛けて、漏れてくる所を探します

そもそも車の冷却システムは冷却水自体の熱を利用して圧力を掛け、沸点を上げる事
を利用しています
ですのでテスターで圧力を強制的にかけて、走行時の環境を再現して診断する必要が
あります

圧力を掛けて診断するとラジエター本体から漏れを発見！
定番ですが、ラジエターの樹脂部分のクラック（割れ）ですね(ー_ー)!!

爪先程の小さな割れですが、先ほどの通り圧力が掛かりますので、微細な割れからも
ドンドン漏れてきてしまいます(*_*)

またメインの漏れ箇所ではありませんでしたが、ラジエターをエンジンを繋ぐホースから
も僅かですが漏れを発見！
緑・白っぽく結晶になっているは漏れた冷却水（クーラント）が乾いた跡になります

お客様にお見積りをご確認頂き、修理を進めていきます
修理は割れていたラジエターをそっくり交換していきます

スバルの水平対向エンジン車は基本が縦置きエンジンのレイアウトですので
作業性も良好！
サクサクッと取り外していきます

今回ラジエターは小林モータースでは定番の社外（OEM)のラジエターを使用！
純正同等の性能でありながら、金額はリーズナブルに仕上げられます！

またエンジンと繋ぐホース（アッパーホース・ロアホース）も同時に交換します
先ほどのホースの口から滲み漏れていた部分ですね！
これもゴムのホースが硬化し弾力が無くなることで密着不良、冷却水漏れを引き起こし
ます

基本的に冷却水周りの修理ですと、どんなパーツを交換するにしても「作業前に
冷却水を抜く」「作業後には冷却水を充填する」という作業が入りますので、一度に
交換してしまえばこの辺りの重複は防ぐ事ができますので、結果的にお得ですね！

ラジエター一式を交換すれば作業完了！
新たに冷却水を充填、漏れが止まった事を確認してからご返車させて頂きました

スバル　冷却水漏れ修理も松戸市の小林モータースまで！
柏市、船橋市、鎌ヶ谷市、白井市、流山市等からもご来店頂いています
また千葉県以外からも東京、埼玉、茨城のお客様も大勢いらっしゃいます。
他市、遠方の方もお気軽にご相談下さい。
中古パーツ・リビルトパーツ・社外パーツを使った修理もお任せ下さい。
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