日産　ティアナ　エンジン不調修理　スパークプラグ交換　松戸市｜車検・点検・修理のグーネットピット

日産　ティアナ　エンジン不調修理にてご入庫頂きました
お車はほぼ調子悪くないのですが、アイドリングしていると定期的に「ﾄﾞﾄﾞｯ」っと
振動が来るとの事(>_<)
ちょっと言葉では難しいですね・・・笑

まずはピットにて診断から進めていきます

エンジン関係を諸々みていきましたが、大きなトラブルはなし
勿論この位の不調感ですと、エラーの入力も無し

この手の状況ですと、エンジン内の汚れや消耗品類摩耗など基本的な部分がダレてくる
事で発生するケースが多いです( ｀ー´)ノ
という訳で今回はお客様とご相談の結果、交換時期が来ていたスパークプラグ交換
から進めていく事になりました

ですがこのティアナの場合、スパークプラグ交換が少し大変です

長寿命プラグが一般化してきた事で、逆に頻繁に交換する訳ではないのでメンテンス性
を後回しにしたエンジン設計になっています
ですので交換の場合はこれまでのノーマルプラグ車より大変になります(ー_ー)!!
このエンジンで言えば手前側（青丸部）はそのままスパークプラグにアクセスできます
が、奥側がインレットマニホールド（赤丸部）に隠れているのでこの状態では
全く見る事すらできません

インレットマニホールドをそっくり取り外せば奥側が見えてきます
これでスパークプラグ交換の準備が出来ました(*^^*)

写真では片側分の3本ですが、計6本を交換すれば作業完了！
結果は予想通り！スパークラグ交換でスッキリ直りましたのでご返車させて頂きました

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